奔馳A45是奔馳AMG在國內推出的一款高性能運動轎車，在外部奔馳A45添加了許多運動套件，在增強車輛空氣動力學的同時，也讓整車的視覺效果更為出色。內飾方面奔馳A45使用了獨特的儀表盤、AMG運動方向盤和Recaro運動座椅，為車主帶來了非凡的駕乘體驗。
改裝車型—奔馳A45
奔馳A45的車主是朋友介紹過來的，本意是想改一套不錯的音響，后來在店里道具體驗以及專業的講解中，車主發現我們對于隔音降噪很是有心得。朋友圈更是遍布總多隔音優質案例，加上自己平時對車內的發動機胎噪和胎噪問題一直不看好。正好抓住這次機會就都整一下，隔音好了，對音響的發揮也更有利！
【原車隔音系統點評】
原車噪音主要集中在車身前部，以發動機噪音和底盤共振為主。特別是當車速達到60KM/H時尤為明顯。車身的上下顛簸，輪胎的劇烈摩擦帶來的低頻噪音和發動機噪音，穿透鐵皮直達車內。“嗡嗡”的低頻噪音不絕于耳!很是擾人！
系統配置：
門板：俄羅斯STP舒適系列 STP銀衛盾
底盤：俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+AC06棉
儀表臺下方：俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+AC06棉
使用的隔音器材亮相
上海音豪
原車門板隔音措施較為欠缺，導致門板部位噪聲很大。改裝技師使用STP銀衛盾，對汽車門板做雙層隔音處理，有效降低門板自身共振噪聲，并阻止風噪傳入，而這也給聲場喇叭創造了一個良好的工作環境。
使用STP銀衛盾對門板做雙層隔音，降低汽車門板產生的各種噪聲
后門板做隔音處理
汽車行駛發動機會產生很大的機械噪聲，此類噪聲主要通過儀表臺下方，傳入到車廂內部。改裝技師先使用stp航空炸彈，對儀表臺下發做第一層止振處理，以降低儀表臺下方的共振噪聲；然后使用AC06棉，對儀表臺下方做第二層密封處理，以阻止機械噪聲的傳入。
原車的底盤未作有效隔音處理
使用stp航空炸彈對儀表臺下方做第一層止振處理
使用AC06棉對儀表臺下方做第二層隔音處理
使用隔音材料對汽車儀表臺做第一層隔音處理，有效起到止振的作用
使用AC06棉對儀表臺下方做第二層隔音處理
原車底盤只是一層單薄的鐵皮結構，汽車行駛底盤很容易產生較大的低頻共振噪聲，改裝技師先使用stp航空炸彈，對底盤做第一層止振處理，有效降低底盤的低頻共振噪聲；然后使用AC06棉，對底盤做了第二層的密封處理，以吸收底盤部位的其它噪聲，讓隔音效果更加理想。
底盤第一層隔音處理
座椅處也做了隔音處理
使用AC06棉對底盤做第二層隔音處理
使用AC06棉對座椅處做隔音處理
【隔音效果點評】
經過我們整個團隊4小時的精致施工，整個隔音工程圓滿結束，與車主一同上路試車，發動機噪音明顯降低，整個車內的舒適度顯著提升!同時本次隔音工程的實施更為音響的發揮提供了良好的環境。可謂一舉兩得!
??售前客服
