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G級

提升舒適度 奔馳GLA45全車隔音改裝STP隔音簡單介紹

發(fā)表時間:2016-07-14 車友關注 音響效果點評:
評價一輛車是否舒適,最直觀的一點就是車輛使用過程中的寧靜程度,一般來說,高檔的車靜一些,低檔的車噪一些;新車噪聲少一些,舊車噪聲多一些,可無論怎樣,噪聲或多或少都
評價一輛車是否舒適,最直觀的一點就是車輛使用過程中的寧靜程度,一般來說,高檔的車靜一些,低檔的車噪一些;新車噪聲少一些,舊車噪聲多一些,可無論怎樣,噪聲或多或少都是存在的。在這樣的情況下,有些車主會選擇將就,而有些對于追求舒適駕乘空間的車友來說,汽車噪音是不能忍受的。想要有好的駕乘空間,汽車隔音成了當下車友們優(yōu)先考慮的一件事了。上海汽車隔音改裝
 
奔馳 GLA45前來上海音豪進行隔音施工
 
改裝配置:
隔音部位:四門、尾箱、翼子板
隔音材料:STP
 
車主是路過來著,之前沒有做過隔音,這個車剛提的,牌照都沒上,就是隨便逛逛的。看見店里兩臺車都做隔音,就了解了一下,一了解下來,就覺得自己車里有些地方也比較吵的,剛好旁邊有一臺RAV4也在做隔音,他們私底下交流了一番。同時通過我們專業(yè)的技術講解,還有隔音體驗的對比區(qū),車主覺得自己的車也有必要進行一番降噪升級。
 
即將使用的隔音材料合影
 
前門板進行隔音處理,有效對門板進行密封
 
后門板進行隔音處理,有效阻止風噪的侵入
 
德系車放在第一位的永遠是安全,他們認為,車是用來駕駛的,駕駛的人需要時刻保持駕駛狀態(tài),在進行隔音升級前,對這輛奔馳GLA45進行了隔音測試。發(fā)動機低沉的轟鳴聲,路面與輪胎的摩擦聲及一定的風燥性都要傳到駕駛員的耳朵中。所以總體來講,發(fā)動機噪音、胎噪、風噪等都是德系車的噪音痛點。我們音豪搭配了一套性價比十分高的俄羅斯STP航空系列的進口隔音方案,主要是針對性解決問題。
 
尾箱隔音材料欠缺,需進行隔音處理

 
輪轂拆開的模樣
 
尾箱進行隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性
 
輪轂進行隔音處理,有效增強鈑金剛性
 
尾箱隔音完工效果展示
 
因為德系車鐵皮單比較厚實所以我們針對這樣的車型給出專業(yè)的隔音處理方案。GLA45這個款車,主要是胎噪和風噪還有后尾箱引起的共鳴嗡嗡聲。因為車主是無意間路過,為此在時間上并不寬裕,這次的隔音就先解后尾箱和胎噪,風噪問題,因為時間的關系,車主說下次再過來把整個底盤還有發(fā)動機做掉。
 
原車輪弧拆開后的情況
 
輪弧也進行隔音處理
 
輪弧進行第二層隔音處理,有效將對路噪的傳播



上海音豪聯(lián)系方式

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