和燃油車相比較,特斯拉model 3的行車噪聲其實并不算很大。但車主郝先生對噪聲的容忍度非常的低,在車主看來愛車在隔音方面還有很大的提升空間,因此車主開車來到上海音豪,為自己的愛車做更為全面的隔音升級。
經過檢測,技師發現原車在低速行駛時車廂內還算比較安靜,但是隨著車速的提高,車廂內也會感覺到越來越明顯的風噪和路噪,除此之外還有底盤前端的低頻共振和機械噪聲。因此技師使用俄羅斯stp航空系列隔音材料,對汽車的翼子板、門板和儀表臺下方,做了針對性的隔音處理。
改裝方案
翼子板:俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉
門板:俄羅斯stp航空系列STP銀衛士
儀表臺下方:俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉
原車門板鐵皮結構單薄,門板內部的隔音措施也很是欠缺,技師使用STP銀衛士,對門板做全面止振處理,既可以降低門板自身的共振,同時也可以有效阻止外界風噪的傳入。
汽車的儀表臺下方,既是低頻共振的重災區,也是前艙內各類噪聲傳入的主要渠道。所以技師先使用STP航空炸彈,對儀表臺下方做全面止振處理,有效降低低頻共振噪聲的產生;再使用AC06棉,對儀表臺下方做隔音處理,隔斷噪聲的傳播,使得隔音效果更加理想。
汽車行駛時難免會產生路噪和胎噪,此類噪聲主要通過翼子板傳入到車廂內部。因此技師在使用STP航空炸彈,對汽車的翼子板做了止振處理之后,又特意使用AC06棉,對該部位做了隔音處理,從而切斷了路噪和胎噪的傳播路徑。
【改裝效果點評】
此次的隔音升級針對性很強,選用的也是軍工級別的隔音材料,所以施工完成后的特斯拉model 3 隔音降噪效果非常明顯,完全超出了車主的預期。
END