豐田霸道是一汽和豐田合作的結(jié)晶，霸道越野車(chē)是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款車(chē)型其動(dòng)力性能好，排氣更是符合全新的歐洲Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保，極其堅(jiān)固的車(chē)架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，在崎嶇的道路也能輕松駕馭。上海汽車(chē)音響改裝


待改裝車(chē)型豐田霸道



【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】
擁有一臺(tái)豐田霸道的車(chē)主相信都有一顆熱愛(ài)越野 不甘于平凡 放蕩不羈的心，追求刺激與自由成了不少車(chē)主生活的全部 該車(chē)主在一次偶然的情況下試聽(tīng)了他朋友的一款價(jià)值8000塊的森海塞爾耳機(jī)然后他對(duì)整個(gè)音響的認(rèn)識(shí)就這樣發(fā)生了天翻地覆的改變。突然發(fā)現(xiàn)自己原車(chē)上的喇叭原來(lái)這么的差！原車(chē)音響彈性不是很足，低音的下潛程度不夠。量感欠缺；中音部分氛圍音樂(lè)的質(zhì)感不夠豐富，人聲凹陷。高音部分通透感較差，缺少細(xì)節(jié)部分的解析力。于是便心生了改裝一套好聽(tīng)喇叭的念頭，有了這個(gè)念頭之后就會(huì)比較在網(wǎng)上進(jìn)行大量查閱資料，多家音響店對(duì)比，車(chē)主感覺(jué)上海音豪做的很用心，所有的施工以及細(xì)節(jié)都極其到位，技術(shù)層面上也是獲得眾多網(wǎng)友們的肯定，于是最終選擇上海音豪作為改裝地。


改裝器材準(zhǔn)備就緒



德國(guó)伊頓喇叭展示



系統(tǒng)配置：
處理器:雷貝琴 DSP 408
發(fā)燒狗:DSD 無(wú)損播放器
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 Rse160 三分頻套裝喇叭  
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 pow172.2兩分頻套裝喇叭
前后聲場(chǎng)功放:美國(guó)arc ks 300. 4 4路功放
超低音功放:美國(guó)ARC XDI 450.4 4路功放
線材:正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線材
電容：優(yōu)美聲15法拉超級(jí)電容
隔音:俄羅斯stp航空系列    Stp航空炸彈+stp銀衛(wèi)士
翼子板:俄羅斯STP航空系列 Stp航空炸彈+ng08棉
門(mén)板:俄羅斯STP航空系列 Stp航空炸彈+stp銀衛(wèi)士
儀表臺(tái)下方:俄羅斯STP航空系列 STP航空炸彈+ng08棉

車(chē)主來(lái)到上海音豪后改裝技師先帶車(chē)主來(lái)到試音間試聽(tīng)伊頓 Rse160喇叭，車(chē)主很是驚訝，在聽(tīng)自己平時(shí)常聽(tīng)的一首歌時(shí)，自己竟然聽(tīng)出了以往聽(tīng)不到的聲音！而且聲音整體的層次極其分明，干凈明朗。車(chē)主很是好奇，驚奇的詢(xún)問(wèn)我們的技術(shù)顧問(wèn)。為此我們細(xì)心的為車(chē)主講解了此款喇叭的特點(diǎn)。作為伊頓音響里較為高端得的音響，rse160有著非常出色的解析力，這也是車(chē)主所說(shuō)的聽(tīng)到自己平時(shí)聽(tīng)不到的聲音。此款喇叭低音部分彈性很足，不拖泥帶水，充足量感的支持，讓此款喇叭的低音表現(xiàn)力非常出色，中音部分氛圍感很是突出，人聲清晰凸顯，給人一種身臨現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)感；高音部分極其通透亮麗，細(xì)細(xì)品味，還會(huì)嘗到高音里那絲絲的甜意。



原車(chē)拆除門(mén)板飾蓋裸露出簡(jiǎn)陋的隔音結(jié)構(gòu)



俄羅斯STP航空系列對(duì)門(mén)板進(jìn)行雙層隔音降噪處理



整體隔音細(xì)節(jié)展示，邊角處理非常到位



伊頓喇叭安裝于原車(chē)位



Rse160安裝于中儀表臺(tái)



當(dāng)然如此龐大的身軀，以及強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，這讓它擁有著強(qiáng)勁的動(dòng)力與出色的越野能力，但與此同時(shí)帶來(lái)的也將是更加吵鬧的噪音，改裝師傅特別采用俄羅斯STP隔音材料針對(duì)門(mén)板 翼子板 以及儀表臺(tái)下都做了全面的隔音處理使得整車(chē)更加安靜，為了還原喇叭最優(yōu)的音質(zhì) 改裝師傅還特別添加美國(guó)arc ks 300. 4 4路功放以及美國(guó)ARC XDI 450.4 4路功放保障功率的穩(wěn)定，同時(shí)增加一臺(tái)雷貝琴 DSP 408 和DSD 無(wú)損播放器對(duì)整車(chē)音源進(jìn)行優(yōu)化，再配備優(yōu)美聲15法拉超級(jí)電容，電容的加裝保證了整套音響系統(tǒng)充足電力的供給，從而保證各音響單元細(xì)節(jié)上更極致的順態(tài)發(fā)揮。


高音單元安裝細(xì)節(jié)展示



伊頓 pow172.2細(xì)節(jié)展示



發(fā)燒狗DSD無(wú)損播放器接線細(xì)節(jié)



雷貝琴 DSP 408安裝效果



美國(guó)ARC XDI 450.4 4路功放接線細(xì)節(jié)



美國(guó)arc ks 300. 4 4路功放



優(yōu)美聲電容安裝細(xì)節(jié)展示



原車(chē)簡(jiǎn)陋的隔音材料



采用雙層隔音材料進(jìn)行隔音處理



隔音處理細(xì)節(jié)



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)之久的改裝之后，整個(gè)隔音以及音響工程總算圓滿(mǎn)結(jié)束，發(fā)動(dòng)機(jī)部分與胎噪部分的噪音都得到了明顯降低，座艙下部的低頻共振降低明顯，“嗡嗡”的低頻噪音都到非常有效的控制，剛改裝好車(chē)主就迫不及待的上車(chē)進(jìn)行試聽(tīng) 整個(gè)車(chē)內(nèi)的音樂(lè)質(zhì)感有了質(zhì)的飛躍，車(chē)主對(duì)隔音以及音響簡(jiǎn)直歡喜之極。