本田杰德是基于本田第三代飛度打造而成的一款旅行轎車，它的前臉使用了全新風格的保險杠，這讓汽車顯得更加運動，而汽車的B、C、D柱則做了深色處理，營造出了一種懸浮車頂的感覺，車身也使用了雙腰線設計，從而讓汽車顯得更加的時尚。
本田杰德的車主一直對自己車的音質就不是很滿意，早已有改裝音響的打算，而又擔心改了效果不明顯，在了解到朋友最近剛好改過音響后，立馬向朋友打聽了一番。在他朋友的大力推薦下，車主也是毫不猶豫的來到了上海音豪的店內，在和技術人員一番詳談后，當即進行了音響升級。
改裝車型—本田-杰德
【原車音響系統分析】
本田杰德的原車僅用了4個普通材質的聲場喇叭，所以原車音響系統所播放出來的音樂高頻部分缺乏質感，給人的感覺十分低沉。而中低音部分缺乏量感，聽起來也十分干癟。讓人絲毫沒有聽下去的勇氣。根據原車音響系統的不足，上海音豪改裝技師做了相應的改裝升級。
使用的音響器材亮相
系統配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭:德國伊頓 Pow172.2 兩分頻套裝
低音功放:雷貝琴 D800 低音功放
線材:正力車福 專業保護輔助線材
隔音:俄羅斯stp航空系列 Stp銀衛士
本田杰德原車門板比較單薄，內部空洞結構也比較多，因此上海音豪的改裝技師，使用STP銀衛士，對汽車門板做了雙層的隔音處理，從而減少了風噪對音響品質的干擾，為聲場喇叭創造了一個良好的工作環境。
使用的音響器材亮相
使用Stp銀衛士隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲
門板的第一層隔音處理
門板的第二層隔音處理，起到密封的作用
根據車主的聽音喜好，改裝技師將前聲場喇叭更換成了德國伊頓 Pow172.2 兩分頻套裝，它的中低音使用了雙層玻纖音盆，并采用磁性極強的磁鐵進行推動，使得音樂在低頻部分飽滿有力，量感十足。高頻單元使用了陶瓷高音，從而讓音樂的高頻部分清晰亮麗，極具穿透力。
德國伊頓-Pow172.2-兩分頻中低音喇叭安裝在汽車原位
為增強低音效果，使得低頻部分下潛力度更深，上海音豪的改裝技師，還為汽車音響系統添加了一只超低音單元。而雷貝琴D800 低音功放的添加，則讓低音單元發揮更加穩定。
喇叭的用料充足，做工精細
上海音豪的改裝技師非常專業，任何細節的處理都追求極致。每條喇叭線必須是焊接的，并使用熱縮管進行保護，其焊接的作用是能夠減少接觸電阻，防止氧化，防止短路。
雷貝琴D800-低音功放
【改裝效果點評】
升級完成后的汽車音響品質有了質的飛躍，汽車播放出的音樂通透亮麗、層次感分明，尤其是人聲部分韻味十足，將歌者的情感表達的淋漓盡致，車主對此次的音響改裝非常滿意。
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