東風(fēng)本田JADE杰德外形融入了轎車和MPV車型的設(shè)計(jì)元素，該車擁有5座和4+a座兩個(gè)版本，其4+a座版本車型充分利用后備箱空間。美中不足的就是這款車原裝音響和思域的沒有區(qū)別，出來的聲音暗淡模糊，而且車子噪音也很大，自然就談不上音響效果了。
很多車友詢問改裝配置的時(shí)候，我們都會(huì)強(qiáng)調(diào)汽車音響改裝配置這個(gè)環(huán)節(jié)，應(yīng)該在自己的聽音風(fēng)格和預(yù)算上面選擇一套合適自己的汽車音響音響。汽車音響音響本來是很自我的東西，以適合自己為最佳，并不是越貴越好，也不是越便宜就越值，需要和自己的需求有一個(gè)契合點(diǎn)。
本田杰德汽車音響改裝配置單：
前聲場(chǎng)喇叭：中國(guó)雷貝琴R6L套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：中國(guó)雷貝琴 RCX8A同軸喇叭
隔音：四門、尾箱車德爾隔音
升級(jí)總價(jià)：2680元
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店網(wǎng)址：www.001montreal.com
改裝器材：
為了給音響有一個(gè)最佳的安裝環(huán)境，很多時(shí)候我們安裝喇叭的時(shí)候都會(huì)推薦做隔音。做四門隔音是最基礎(chǔ)也是對(duì)音響幫助最好的一個(gè)部位，在門板里層貼上隔音減震板，讓門板鐵皮更厚實(shí)，然后在外面繼續(xù)貼上一層減震板隔音材料，這樣就形成了一個(gè)箱體，喇叭的發(fā)揮也自然更好了。
車門第一層隔音：
用車德爾隔音隔音對(duì)車門里層鈑金進(jìn)行處理，強(qiáng)化車門鈑金，減少振動(dòng)及共振。
原車門板鈑金薄弱，容易引起共振，汽車高速行駛時(shí)風(fēng)噪比較大，內(nèi)層貼上一層車德爾隔音材料抑制共振。
車門內(nèi)層減震隔音效果圖：
尾箱減震隔音：安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備廂振動(dòng)，音 效降低， 這是因?yàn)闆]有做過妥善的減震， 汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超 重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后，消除了車 身金屬的共振， 同時(shí)又有良好的吸音作用， 能感覺音響更加清晰、 渾厚、澎湃。
尾箱安裝消音棉：利用消音棉良好的吸音減震效果粘附在尾箱底盤上，將有效減緩尾箱底盤的震動(dòng)，消除金屬疲勞。
前聲場(chǎng)安裝中國(guó)雷貝琴R6L套裝喇叭：聽音風(fēng)格——低頻飽滿、速度快、人聲清晰，搖滾非常出色。
后聲場(chǎng)安裝雷貝琴 RCX8A同軸喇叭：
雷貝琴RCX8A同軸喇叭音色溫暖自然，聲音彈性好，演繹人聲有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。
細(xì)讀歲月，那一路的紅塵往事似柳梢蕩漾般輕拂心湖，只留淡淡的一片靜好。
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