作為一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁、運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)極佳的轎跑,這臺(tái)奧迪S4能為車主帶來(lái)充滿激情的駕駛體驗(yàn),但除了駕駛外,車主還非常喜歡聽動(dòng)感、流行的音樂(lè)。不過(guò)原車音響聲音單薄,音樂(lè)沒(méi)有質(zhì)感,而且三頻的層次感也很不如人意,整體效果比較差,升級(jí)音響成為了必然。通過(guò)網(wǎng)上的查詢,車主認(rèn)定了上海音豪專業(yè)的音響改裝技術(shù),于是便來(lái)此進(jìn)行音響的升級(jí)。
奧迪S4的車主平時(shí)愛(ài)聽動(dòng)態(tài)飽滿低音較為豐富的音樂(lè),那么德國(guó)彩虹的喇叭就最適合不過(guò)了,低頻表現(xiàn)是德國(guó)彩虹喇叭的強(qiáng)項(xiàng),加上阿爾派的調(diào)音處理可以讓音樂(lè)氛圍感更強(qiáng),層次感更分明。據(jù)此,改裝技師為這臺(tái)奧迪S4制定了音響的升級(jí)方案。上海汽車音響改裝店
音響配置
音頻處理器:日本阿爾派 PXE-0850X
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)彩虹 DL-C6.2 兩分頻套裝喇叭
低音:美國(guó)捷力 10-W0超低音
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
首先在前聲場(chǎng)位置,技師采用原位無(wú)損的方式,將喇叭升級(jí)為德國(guó)彩虹 DL-C6.2 兩分頻套裝喇叭。這套德國(guó)彩虹DL-C6.2套裝喇叭的最大亮點(diǎn)就是采用了工藝復(fù)雜的鐵磁流體音圈。有了這項(xiàng)技術(shù),典型的絲膜軟球頂高音,也有著精細(xì)的做工,具有清澈亮麗的高頻表現(xiàn),而中低音單元,采用復(fù)合纖維盆,搭配凹膜設(shè)計(jì)的防塵蓋,使它的聽感圓潤(rùn)清爽,聲音的結(jié)像力強(qiáng)。非常適合車主的聽音喜好。為了給喇叭一個(gè)良好的工作環(huán)境,改裝技師還使用俄羅斯Smart mat隔音,對(duì)門板進(jìn)行了雙層隔音處理。
之后,為了滿足動(dòng)感、大動(dòng)態(tài)音樂(lè)對(duì)低音的需求,技師為汽車添加了一只美國(guó)捷力 10-W0超低音。能夠增加低頻的下潛力,讓音樂(lè)的聽感真實(shí),并帶來(lái)厚重有力的強(qiáng)勁低音,使音樂(lè)的感染力十足、音樂(lè)的表現(xiàn)力更強(qiáng)。
最后,技師將日本阿爾派 PXE-0850X音頻處理器隱藏在尾箱的側(cè)壁內(nèi)。通過(guò)它強(qiáng)大的優(yōu)化和調(diào)音功能,技師根據(jù)車主的聽音喜好,進(jìn)行了專業(yè)的調(diào)音處理,為車主打造出私人訂制般的音質(zhì)效果。
結(jié)語(yǔ):通過(guò)數(shù)小時(shí)的安裝、調(diào)試后,這臺(tái)奧迪S4的音響升級(jí)施工完成。令車主驚嘆的,不僅是音質(zhì)方面的提升顯著,而且復(fù)原后的車內(nèi)也毫無(wú)改動(dòng)的痕跡,得到了車主的高度認(rèn)可。對(duì)這次上海音豪的音響升級(jí),車主非常滿意。