特斯拉model3的車主王先生，發(fā)現(xiàn)身邊的朋友很多都改過音響了，嘗試著去聽了一會兒，對比自己的音響，發(fā)現(xiàn)改裝前后差別很大，而且也沒花多少錢，小小的投入可以換來這樣的優(yōu)質(zhì)體驗，很不錯。于是通過朋友，車主聯(lián)系到了上海音豪，通過微信上與音豪的技術(shù)顧問進(jìn)行了一番交流，車主決定第二天就前來進(jìn)行音響升級。上海汽車音響改裝店

特斯拉model3音響升級

通過深入的溝通，車主愛聽動態(tài)飽滿，充滿韻味的歌曲。原車音響低音較為單薄，人聲凹陷其中，氛圍樂感很差，高音部分金屬樂器的打擊質(zhì)感表達(dá)不出。無法滿足車主對音質(zhì)的需要。于是針對車主的需求，改裝技師制定了這套德國彩虹喇叭的音響升級方案。

音響配置：

前聲場喇叭：德國彩虹SL-C6.3三分頻套裝喇叭

線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音：俄羅斯STP航空系列 STP航空金衛(wèi)士

由于特斯拉model3原車門板位置的隔音措施不足，會使噪音對喇叭的工作造成干擾，對此，改裝技師使用俄羅斯STP隔音航空系列STP航空金衛(wèi)士，對汽車門板進(jìn)行了雙層隔音處理。降低了門板自身的共振，也阻止了風(fēng)噪傳入，從而為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

隔音完成后，技師將前聲場喇叭，替換成為德國彩虹 SL-C6.3 三分頻套裝喇叭。這套喇叭中低音單元使用了金屬音盆，使得中低音部分厚重有力，極具震撼力；中音單元采用大音圈設(shè)計，讓中頻部分十分飽滿，而絲膜球頂高音單元，則可以拉高整體的音樂亮度，讓高頻部分十分亮麗。

汽車在行駛時，也會產(chǎn)生較為明顯的路噪和胎噪，所以技師使用STP航空金衛(wèi)士，對汽車的輪弧也做了隔音處理，從而切斷了路噪和胎噪的傳入途徑，讓行車更加安靜。

結(jié)語：通過簡單的喇叭換裝，這臺特斯拉model3的音響就得到了非常顯著的提升，完全超出了車主的預(yù)期效果。而且這只是更換了喇叭之后就帶來的顯著提升，高品質(zhì)的伊頓喇叭還有著很大的提升潛力，車主對上海音豪的改裝技術(shù)非常認(rèn)可，也非常期待更深一步的音響升級。