這臺大眾朗逸的車主，原本對音響品質要求并不是很高，一次上班路過上海音豪汽車音響店的時候，看到有好幾輛車在店內施工，好奇心之下車主到店里了解了一下，經過技術顧問的專業解答，并帶車主試聽了幾套音響之后，頓時勾起了車主的興趣，所以車主當即決定給自己的愛車也做了音響升級。
【原車音響系統點評】
作為一款銷量頗高的中級車型，朗逸在音響方面的表現卻并不是特別理想，由于喇叭做工和用料都很差，導致原車音響系統播放出來的音樂高頻部分缺失，聽起來非常的沉悶，而中低音部分也很單薄，無法將音樂的質感表現出來。
改裝車型—大眾朗逸
系統配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭:以色列摩雷 瑪魅聲
線材:正力車福 專業保護輔助線材
隔音:新空間+車德爾 減震王+引擎膜
大眾朗逸原車門板鐵皮結構單薄，內部的空洞結構還很多。因此上海音豪的改裝技師，使用新空間減震王，對門板做了雙層的隔音處理，這就讓門板形成了一個密封體，有效的阻止了風噪的傳入。
使用的音響器材亮相
升級使用的喇叭用料充足
高音單元安裝在門板三角位處
汽車的引擎蓋不僅容易產生振動噪聲，同時發動機工作產生的熱量，也會加速引擎蓋的漆面老化速度。所以上海音豪的改裝技師，在使用新空間減震王對引擎蓋做了止振處理之后，又使用車德爾引擎膜對引擎蓋做了隔熱處理，從而對引擎蓋起到了保護作用。
拆開汽車門板，可以發現門板隔音措施極為欠缺
隨處可見孔狀結構
使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲
后門板的第一層止振處理
車主在平時很喜歡聽人聲，因此上海音豪的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，改裝成了以色列摩雷 瑪魅聲套裝喇叭，它擁有一套獨特的人聲還原系統，可以將歌者的情感完整的傳遞出來。除此之外以色列摩雷 瑪魅聲也是一套靈敏性極高的聲場喇叭，用主機直接推動就可以帶來非常理想的音樂效果，所以很多車主也把它稱為“主機直推之王”。
門板的第二層隔音處理，起到密封的作用
后門板做雙層隔音處理
【隔音效果點評】
升級完成后的汽車音響系統，播放出來的音樂高亢亮麗，層次感分明，各個頻段的展現也非常到位。尤其是在播放人聲的時候，讓人感覺像是在聽現場一般，車主聽了以后非常滿意。
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