納智捷L7的車主對(duì)原車單薄的汽車音響效果不是很滿意，喜歡聽高品質(zhì)音質(zhì)效果的他，是很難忍受原車尖銳刺耳、模糊不清的音響效果。于是他選擇了為愛車進(jìn)行原車音響升級(jí)來(lái)改變這種局面。經(jīng)過(guò)多家汽車音響店實(shí)地考察之后，他決定將自己的愛車開進(jìn)了我們上海音豪，選擇了一套適合入門的系統(tǒng)，一改原車音響的頹感。上海汽車音響改裝

 

改裝車即將進(jìn)行音響改裝

 

系統(tǒng)配置：

音源：原車主機(jī)

前聲場(chǎng)喇叭：日本PHASS phass兩分頻套裝 一套

后聲場(chǎng)喇叭：雷貝琴RCX6A  一套

線材：正力車福

隔音：俄羅斯STP航空系列

 

先對(duì)納智捷L7的原車音響進(jìn)行測(cè)評(píng)：

L7作為一款銷量還不錯(cuò)的城市SUV車型，它在音響的配置方面，也顯得和其它同級(jí)車型分別不大。搭載原廠多片式CD音響主機(jī)，采取8揚(yáng)聲器配置。雖然有豐富的音響配置，但是原廠的喇叭品質(zhì)，讓原車的高音部分明顯缺失，中低頻表現(xiàn)中規(guī)中矩，中頻部分只是比轎車稍強(qiáng)。進(jìn)行音響改裝很有必要。

 

即將安裝的器材合影

 

日本PHASS phass兩分頻套裝中低音喇叭安裝前展示

 

日本PHASS phass兩分頻套裝高音喇叭即將安裝

 

原車門板隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理

 

門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振

 

車主之前改過(guò)四門喇叭，聽了幾個(gè)月之后，感覺人聲很不舒服，高頻刺耳，低音也嗡嗡的難受。從網(wǎng)上找到我們音豪的，來(lái)到我們店通過(guò)和我們的溝通，車主對(duì)音樂(lè)有著自己的追求，因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系，可能在車內(nèi)待的時(shí)間比較多，所以想對(duì)自己的耳朵好點(diǎn)。這次進(jìn)行二次升級(jí)，前后門從新做的俄羅斯STP隔音還加了兩套喇叭，經(jīng)過(guò)我們?nèi)齻€(gè)小時(shí)的加班奮斗終于讓車主感受到了音樂(lè)的魅力。

 

門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)門板進(jìn)行密封，為門板喇叭提供有如“箱”體的發(fā)揮

 

門板喇叭安裝原位處也進(jìn)行隔音處理

 

前聲場(chǎng)更換的是一套日本PHASS兩分頻套裝laba ,后聲場(chǎng)用了一對(duì)雷貝琴RCX6A進(jìn)行補(bǔ)充。日本PHASS喇叭的特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：一是聲音還原‘真’，分音器的真正作用其實(shí)是用來(lái)修正喇叭本身存在的缺陷，其次才是分布聲音工作，由于PHASS中低音本身的完美，所以免去了進(jìn)入分音器存在的相位差，保留了‘真’的特性，就是所謂的原汁原味！高音亦是如此，為了將相位差降到最低，選擇了單階進(jìn)口德國(guó)電容，兩者的默契配合堪稱完美！

 

日本PHASS phass兩分頻套裝中音喇叭安裝于前門板原位處

 

日本PHASS phass兩分頻套裝中低音喇叭的安裝效果

 

雷貝琴RCX6A 中低音喇叭的安裝效果展示

 

二是中低音單元幾乎接近全頻，在很小功率的推動(dòng)下就能發(fā)出驚人的效果，而且離箱感出色很容易上儀表臺(tái)！超高頻上限出色，很好的補(bǔ)充了高頻延伸，讓你輕松聽到出色的空氣感！三是完美的設(shè)計(jì)方式，無(wú)論你高音或中低音原來(lái)在任何位置都無(wú)需再拉線，讓安裝更便捷，實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)損安裝！

 

雷貝琴RCX6A高音喇叭安裝于門板飾蓋上

 

雷貝琴RCX6A 高音喇叭的安裝特寫

 

后聲場(chǎng)搭配的雷貝琴喇叭在音質(zhì)的表現(xiàn)呢離殤亦是非常豐富，對(duì)于主宰音場(chǎng)效果的前聲場(chǎng)的PHASS喇叭有著很好的輔助作用。能夠?qū)⒁魣?chǎng)效果達(dá)到飽和狀態(tài)，帶來(lái)飛一般的聽音快感！

 

原車輪弧隔音前的模樣

 

輪弧進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播

 

輪弧進(jìn)行隔音處理特寫