【車型原車噪音分析】
寶馬迷你是一款個性化特別鮮明的車型，車門內飾板材的造型很另類，不過用起來很舒服、實用。唯一讓車主覺得不太滿意的是汽車在行駛的時候會產生較為明顯的噪聲。為了解決這個問題，車主來到上海音豪汽車音響改裝店，來尋求降噪隔音的解決方案。
改裝車型—— 寶馬迷你
【對癥下藥-噪音的解決方案】
根據客戶的訴求，上海音豪的技術團隊，針對性的定制了這款寶馬迷你的噪聲解決方案，主要是對汽車的引擎蓋、翼子板、門板及儀表臺下方做了隔音處理。以解決風噪胎噪以及發動機共振產生的低頻噪音。
即將使用到的隔音材料
系統配置：
引擎蓋:俄羅斯stp舒適系列 stp銀衛盾+車德爾引擎膜
翼子板:俄羅斯stp舒適系列 stp小炸彈+csh珍珠棉
門板:車德爾 車德爾止震王
儀表臺下方:俄羅斯stp舒適系列 stp小炸彈+csh珍珠棉
即將進行隔音施工
汽車在行駛過程中，由于發動機的抖動，會帶動引擎蓋鈑金共振而產生低頻噪音。為了解決這一噪音問題，上海音豪的改裝技師使用俄羅斯stp舒適系列的stp銀衛盾和車德爾引擎膜對引擎蓋進行了止振隔音處理，大大減少引擎蓋共振產生的低頻噪音。
前門板進行雙層隔音處理，有效阻止風噪的侵入
后門板進行雙層隔音處理，有效阻止風噪的侵入
儀表臺下方進行第一層隔音處理
儀表臺下方第一層隔音處理近照
儀表臺下方進行第二層隔音處理
翼子板和門板是胎躁風噪入侵到車廂內的主要途徑，所以，我們上海音豪的改裝技師先是使用stp小炸彈和csh珍珠棉對翼子板進行隔音處理，有效減少了路噪胎躁的入侵。然后用車德爾止震王對門板進行隔音處理，使門板的密封性得到加強，減少了風噪的入侵。
輪弧進行第一層隔音處理，有效降低路噪的傳播
輪弧 進行第二層隔音處理
儀表臺下方則是使用stp小炸彈進行了第一層止振隔音處理，有效地減少了共振產生的低頻噪。隨后使用csh珍珠棉的第二層隔音處理，大大加強了隔音效果。
引擎蓋進行第一層隔音處理
引擎蓋進行第二層隔音處理
【隔音效果點評】
這次的隔音改裝，上海音豪技術團隊主要是針對風噪胎躁以及共振噪音進行了隔音處理。經過整個團隊的精心改裝過后，這輛寶馬迷你在路試中表現出了極好的隔音效果。整個車內的噪音有了顯著降低，整個車內的舒適度有了大幅的提升。對于這次的改裝還是非常成功的，也得到了車主的認可。
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