這臺奧迪A6L跟隨車主已有好幾年的時間，最近在用車過程當(dāng)中，車主發(fā)現(xiàn)愛車的后平臺總是會產(chǎn)生異響，去4S店里檢查也沒有查出來任何的問題。后來車主在網(wǎng)上咨詢車友，車友告訴車主大概率是后平臺隔音措施不足造成的，在車友的推薦下，車主來到了上海音豪汽車音響店。

經(jīng)過專業(yè)的檢測和排查，技師發(fā)現(xiàn)原車后平臺處電子原件較多，且整個后平臺根本沒有做任何的隔音處理，很容易由于共振和機械振動造成后平臺的異響。因此技師使用俄羅斯stp航空系列隔音材料，對汽車的后平臺做了針對性的隔音處理。

奧迪A6L后平臺結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工起來并不太容易，技師先使用STP小炸彈對整個后平臺做止振處理，從根源上降低共振噪聲的產(chǎn)生。然后使用STP航空記憶棉，對后平臺飾板做吸音處理，將殘余噪聲進(jìn)行吸收，增強整個后平臺的隔音效果。

除了后平臺之外，儀表臺下方也是噪音的重災(zāi)區(qū)，技師使用STP航空炸彈和AC06棉，對儀表臺下方做止振和吸音處理，降低了該處的低頻共振噪聲的產(chǎn)生和傳播，提升了整車的隔音效果。

【改裝效果點評】

此次的隔音升級針對性非常的強，選用的也是軍工級別的隔音材料，從而解決了奧迪A6L后平臺異響的問題，讓駕乘人員擁有了更為舒適的用車環(huán)境。