2008年，榮威550正式進(jìn)入消費(fèi)者的視線之后，其造型設(shè)計(jì)和做工一直廣受好評(píng)。盡管一直都是家用車中自主品牌的標(biāo)桿，但榮威550的汽車噪音和音響卻飽受消費(fèi)者的詬病。今天上海音豪就有一位榮威550的車主找上門來，經(jīng)過我們專業(yè)的技術(shù)顧問的講解，才了解到愛車的音響居然全部是紙盆。經(jīng)過技術(shù)顧問的汽車音響知識(shí)普及，又在上海音豪現(xiàn)場(chǎng)觀摩了幾臺(tái)車的施工，感受到了我們的專業(yè)技術(shù)和施工流程，這位車主決定給愛車來個(gè)音響的升級(jí)！上海汽車音響改裝

 

改裝車進(jìn)店即將進(jìn)行音響改裝

 

系統(tǒng)配置：

音源：原車主機(jī)

前聲場(chǎng)喇叭：以色列摩雷瑪魅聲 一套

后聲場(chǎng)喇叭：雷貝琴RCX6A 一套

線材：正力車福

隔音：新空間

 

首先，門板隔音問題要解決，畢竟這是關(guān)乎到整個(gè)聽音環(huán)境以及喇叭的發(fā)音。從拆開圖片中很明顯看到，榮威550也是沒能逃過車門板空洞的弊病，我們采用了新空間的隔音材料，進(jìn)行第一層的隔音，解決門板共振的問題，并一定程度上增強(qiáng)了鈑金的剛性。第二層隔音，整塊隔音材料粘帖，使門板形成密封空間，而經(jīng)過二層隔音后，大大降低了風(fēng)噪傳入，也使得裝在門板的中低音喇叭有更好發(fā)揮。

 

即將安裝的器材合影

 

原車門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理

 

門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制，門板共振

 

門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)門板進(jìn)行密封

 

在音響器材上，車主選擇了一套以色列摩雷瑪魅聲的前聲場(chǎng)喇叭和一套雷貝琴RCX6A作為后聲場(chǎng)喇叭，并采用了正力車福的線材，讓專業(yè)體現(xiàn)在每一個(gè)細(xì)節(jié)。前聲場(chǎng)喇叭以色列摩雷瑪魅聲高音喇叭裝于A柱原位上，確保了更加準(zhǔn)確的聲場(chǎng)定位，與無損安裝在前門板原位的以色列摩雷瑪魅聲中低音喇叭拉開一定距離也確保了音色的層次感。專業(yè)，即是不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，雖然后排不常坐人，但為了呈現(xiàn)更好的音響效果，我們?cè)俸箝T板原位處安裝了雷貝琴RCX6A同軸喇叭，確保整體聲場(chǎng)、音質(zhì)可以有質(zhì)的飛躍。

 

以色列摩雷瑪魅聲高音喇叭即將倒模安裝于A柱上

 

以色列摩雷瑪魅聲中低音喇叭安裝于前門板原位處

 

以色列摩雷瑪魅聲中低音喇叭的安裝效果展示

 

經(jīng)過上海音豪從咨詢、選材、制定方案、施工全程的專業(yè)陪伴，改裝后的榮威550也不失所望，展現(xiàn)了其優(yōu)秀的樂曲駕馭表現(xiàn)，這位榮威的車主也有了一次專業(yè)改裝的開始，相信日后與上海音豪還會(huì)有更多的合作！

 

雷貝琴RCX6A同軸喇叭安裝于后門板原位處

 

雷貝琴RCX6A同軸喇叭的安裝效果