英菲尼迪Q50L是英菲尼迪家族采用了全新的設計語言之后發布的第一款量產車，所以初次見到這款英菲尼迪Q50L的時候會給人以一種耳目一新的感覺。全新的英菲尼迪Q50L前臉大氣奢華，車身線條飽滿有質感。內飾方面英菲尼迪Q50L也采用了新式的三幅方向盤，從而使得其握感更加舒適。
上海汽車音響改裝
英菲尼迪Q50L前來做音響升級
【原車音響系統分析】
這款英菲尼迪Q50L原車使用了10個揚聲器喇叭，其中前聲場使用的是三分頻套裝喇叭，后聲場使用的是兩分頻套裝喇叭。這樣的配置在同級別汽車當中已然算得上是比較舒適的，但由于產品做工較差，所以原車的音響系統播放出來的音樂人聲不是特別突出。
在和車主黃先生進行了溝通之后上海音豪的改裝技師得知車主在平時聽歌很注重人聲的表達，偶然也會聽一些節奏感強的搖滾樂。結合車主的聽音習慣，改裝技師為車主搭配了一套合適的音響器材。
使用的音響器材整體亮相
改裝清單
處理器：雷貝琴 408專業DSP
前聲場：德國伊頓 PRO170.2兩分頻套裝
超低音：日本PHALLS 6.5寸 原裝低音
前后聲場功放：雷貝琴 RA95 四路功放
超低音功放：后聲場橋接
線材：正力車福 專業保護輔助線材一套
隔音：俄羅斯STP航空系列 STP金衛士
改裝店家：上海音豪專業汽車音響改裝·隔音
產品做工精細
音源端改裝技師為汽車添加的是一臺雷貝琴 408專業DSP，它能夠解放前端播放器對音響品質的影響，從而使得汽車播放出來的音源更為純凈細膩。在使用俄羅斯STP金衛士對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了德國伊頓 PRO170.2兩分頻套裝喇叭，德國伊頓系列的產品聲場開揚度高，中頻的密度又非常強，這是其他的音響器材所無法做到的。
拆開汽車門板，可以發現門板隔音措施極為欠缺
對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲
門板的第二層隔音處理，起到密封的作用
后門板也進行了隔音處理
為了使得汽車所播放出來的音樂氛圍更為濃厚，改裝技師還為汽車添加了一只日本PHALLS 6.5寸原裝低音。除此之外上海音豪的改裝技師還為汽車的聲場喇叭添加了一臺雷貝琴 RA95 四路功放以保證功率的輸出穩定。
前聲場德國伊頓 PRO170.2中低音安裝在前門板原位處
來張特寫照
分頻器采用透明設計
線材做合理連接
伊頓喇叭用料充足
接線細節
【改裝效果點評】
車主喜歡聽人聲，所以音響升級完成后車主特意挑選了一首歌神張學友的《吻別》，結果汽車播放出來的音樂高音細膩遼闊，中音飽滿有力，而中低音的控制力又非常的強，仿佛歌神就在對著自己唱歌一般真實。
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