現代IX35的車主原本只是路過上海音豪汽車音響店,但是看到里面同時有好幾臺車在做音響改裝,心動之余車主也就進來了解了一下。因為平時對汽車音響方面的知識了解的不是特別多,所以車主也并不知道自己的汽車適合什么樣的音響器材,最后還是在技術顧問的幫助下車主選擇到了自己滿意的器材。
上海汽車音響改裝
改裝車型——現代IX35
系統配置:
處理器:雷貝琴 DSP204 一臺
前聲場喇叭:德國伊頓 POW172.2 一套
后聲場喇叭:雷貝琴 RCX6A 一套
前后聲場功放:美國ARC XDi804 一臺
線材:正力車福
隔音:方圓
現代IX35的汽車門板從外部看十分厚實,但是拆開門板飾蓋之后就可以看到內部幾乎都是孔狀結構,改裝技師使用方圓隔音材料對汽車的門板做了內外雙層的隔音處理,有效的減少了門板共振以及風噪等對聲場喇叭的干擾,同時還減少了聲音的流失,使得汽車的音響品質更加出色。
即將安裝的器材合影
升級喇叭背面展示
原車門板空洞較大,需進行隔音處理
門板進行第一層隔音處理,有效抑制門板共振
門板進行第二層隔音處理,有效阻隔外界噪音干擾
前聲場喇叭使用的是德國伊頓 POW172.2套裝喇叭,它的中低音采用的是砂紙盆,所以其帶來的聲音更加的豐滿和溫暖,在紙盆中同時還含有玻璃纖維,這也能夠有效的增強音樂的節奏感??紤]到后排平時乘坐的乘客不是太多,所以上海音豪將后車聲場喇叭替換成了雷貝琴 RCX6A同軸喇叭。
德國伊頓 POW172.2 高音喇叭即將安裝于三角位處
德國伊頓 POW172.2 中低音喇叭安裝于前門板原位處
德國伊頓 POW172.2 中低音喇叭的安裝效果
經過近兩個小時的施工之后車主試聽了一下改裝的效果,在車主看來好像還是缺少了一點什么,因此上海音豪的技術顧問又為汽車配備了一臺美國ARC XDi804功放,它既可以調節聲場延時,同時又能夠對聲場喇叭做精準的定位。車主再次試聽才露出了滿意的笑容。
雷貝琴 RCX6A同軸喇叭安裝于后門板原位處
雷貝琴 RCX6A同軸喇叭的安裝效果展示
美國ARC XDi804功放與雷貝琴 DSP204處理器的接線安裝