這是個數據化的時代，音響改裝也是如此，每只喇叭都有著自己獨有的頻響曲線，不同喇叭的不同的頻響曲線決定了它最終不一樣的音質表現。聲波無色無味無形，我們看不到摸不著，但科學的力量很強大！借助于先進精準的儀器，讓抽象的波形圖，直觀化展現我們眼前。
改裝車型——豐田漢蘭達
【原車音響系統分析】
這一位豐田漢蘭達的車主，雖然不是汽車音響發燒友，但還是忍受不了原車音響系統的表現。感覺聲音不夠靚麗，氛圍樂感朦朧而黯淡，人聲凹陷在其中，一種壓抑的感覺。低音沒有充足的量感，彈性不足。且音量開大后與中音部分的銜接有明顯渾濁感，中音人聲凹陷，氛圍樂感不突出。高音部分不夠通透靚麗，解析力較差。
即將進行升級的器材
系統配置：
音頻處理器：優美聲 DSP456
低音：雷貝琴U8
線材：正力車福 專業保護輔助線材
隔音：俄羅斯stp航空系列
【對癥下藥搭配音響系統】
為了解決原車主機解析力不高的問題，音源部分加裝了一臺優美聲DSP456音頻處理器。它可以更加清晰準確的找到喇叭最細微的缺陷，挖掘出喇叭最大的潛質。帶給你優質的音樂體現，同時這一技術，也是我們借助人耳調音永遠達不到界限！
即將進行音響升級
音響升級開始
優美聲 DSP456處理器接線安裝
優美聲 DSP456處理器安裝近照
優美聲 DSP456處理器與雷貝琴U8安裝
優美聲DSP456還有一個智能調整聲場的功能，根據不同車型的空間差異，給出不同的設置方案，從而達到讓整個音響系統的聲場表現更加完美。增加雷貝琴U8超薄低音，就是為了解決低音沒有充足量感，彈性不足的問題。中音和低音部分的銜接也更加自然，聲音的整體表現瞬間變得有韻味了。
來一張雷貝琴U8低音特寫
正在調試中
調試中
【改裝效果點評】
整個安裝與調試，只經歷了短短的40分鐘，車主迫不及待的上車試聽。整個車內的音樂表現有了明顯的提升，3頻清晰分明，低音越發彈性，中頻飽滿十足，高音通透靚麗，一改以往凹陷昏暗的糟糕音質表現，車主對本次的音響改裝之旅極為的滿意！
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