大眾途觀是上海大眾推出的第一款國產SUV，和它的原車型Tiguan相比較，國產的大眾途觀車身長度、軸距都增加了許多，這也符合了國人的審美需求。而且由于大眾途觀的后排座椅可以整體放倒，所以汽車的行李箱可以在400L到1530L之間自由的變換。
上海汽車音響改裝
改裝車型—大眾途觀
【原車音響系統分析】
這款大眾途觀的原車共有8只揚聲器單元，前后聲場使用的都是兩分頻套裝喇叭，不過由于產品的做工不夠精細，從而使得原車的音響系統播放出來的音樂中低音較為渾濁，高音部分又有些沉悶。
車主是在網上看到上海音豪的改裝案例，覺得店內的改裝技師非常的專業，所以第二天車主冒雨來到了這邊做音響的升級工作。經過和車主的溝通得知車主主要是想要讓音樂的節奏感和真實感增強一些，所以上海音豪的改裝技師就根據車主的需求為車主選擇了合適的音響器材。
改裝清單
處理器：雷貝琴 DSP 204
前聲場：德國伊頓 pro170.2兩分頻套裝
后聲場：德國伊頓 pow172.2 兩分頻套裝
超低音：德國伊頓 10-600G超低音炮
前后聲場功放：美國ARC DXI 450.4 4路功放
線材：正力車福 專業保護輔助線材一套
隔音：俄羅斯stp航空系列 Stp銀衛士
改裝店家：上海音豪專業汽車音響改裝·隔音
使用的音響器材整體亮相
使用的音響器材
使用的音響器材
美國ARC DXI 450.4 4路功放
前聲場使用的德國伊頓 pro170.2兩分頻套裝擁有通透亮麗的高音，而中低音部分的下潛力度也非常的強，通過其播放出來的層次感清晰。感情豐富。而后聲場選擇的則是一套德國伊頓 pow172.2 兩分頻套裝，它能夠讓后排的乘客也近距離的感受到音樂的魅力，為了保證功率的輸出穩定改裝技師還為汽車添加了一臺美國ARC DXI 450.4 4路功放。
使用Stp銀衛士對門板做雙層隔音處理
德國伊頓 pro170.2兩分頻中低音單元安裝在前門板下方
為中低音喇叭添加麗音圈
將分頻器固定好
德國伊頓 pro170.2兩分頻高音單元背面固定細節
德國伊頓 pro170.2中低音單元安裝在后門板
改裝技師施工細膩
德國伊頓 pro170.2高音單元安裝在后門板飾蓋上
如果汽車沒有超低音的渲染，音樂的量感和聽音氛圍就會削弱許多，所以改裝技師為汽車添加了一只德國伊頓 10-600G超低音炮。而為了解決前端播放器對音響品質的限制，改裝技師還在音源端為汽車添加了一臺雷貝琴 DSP 204音頻處理器。
雷貝琴 DSP 204音頻處理器
美國ARC DXI 450.4 4路功放
優美聲功放
德國伊頓 10-600G超低音炮
【改裝效果點評】
升級完成后的大眾途觀真實感強，在播放人聲的簡直像在聽現場一樣，而在播放搖滾樂的時候聽者又能夠感受到重金屬以及超強的節奏感帶來的震撼。車主聽了以后非常的滿意。
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