就像美味的食物值得細細品嘗，好聽的音樂更值得認真去聆聽。這位寶馬mini的車主對音樂十分癡迷，非常熱愛音樂，但是寶馬mini的原車音響配置實在一般，音質單薄無感、聲音沉悶，高頻的打擊感不足，低音表現無力，讓音樂的表現力不足、缺少韻味。為了滿足自己對高品質音樂的渴望，車主決定打造一套讓自己滿意的音響系統。于是車主通過對比、選擇，來到了改裝技術專業的上海音豪汽車音響店，進行音響的改裝升級。

寶馬mini音響改裝

根據車主的訴求，上海音豪的改裝技師首先對這臺寶馬mini的原車音響進行了分析。針對原車音響的不足，結合車主喜歡經典、流行動感音樂的喜好，上海音豪的改裝技師為這臺寶馬mini量身制定了音響的升級方案。

音響配置

音頻處理器：日本阿爾派 PXE-0850X

前聲場喇叭：德國伊頓 Mas 160兩分頻套裝喇叭

低音：戰斧 HD1300 低音功放

前聲場功放：美國ARC KS300.2 兩路功放

低音功放：美國捷力 10TW1低音炮

線材：俄羅斯切爾諾夫 發燒級音響線材

隔音：俄羅斯STP舒適系列 STP銀衛盾

作為高端品牌的寶馬mini，拆下的原車喇叭做工粗糙、用料簡陋，這樣的喇叭從外觀就能看出十分劣質，音質的表現也好不到哪去。相比升級使用的德國伊頓 Mas 160兩分頻套裝喇叭，喇叭的做工精細、用料精良，音質的表現更是保持了伊頓一貫追求真實、精準的特點。

合理的器材搭配是發揮出色音質表現的關鍵，所以除了前聲場的德國伊頓 Mas 160兩分頻套裝喇叭外，音豪的技師還為這臺寶馬mini搭配了一臺日本阿爾派 PXE-0850X音頻處理器，為喇叭提供高清無損的優質音頻信號。在使用俄羅斯切爾諾夫 發燒級音響線材進行連接，能夠保證音頻信號能夠無損傳入喇叭。

前聲場的德國伊頓 Mas 160兩分頻套裝喇叭音質表現清晰、細致，能夠還原音樂的原汁原味，給人音樂的原聲體驗。而且喇叭的尺寸設計合理，能夠通過無損的方式，將喇叭安裝在汽車原位。并且為了給喇叭提供一個良好的工作環境，改裝技師還使用俄羅斯STP隔音舒適系列 STP銀衛盾，對門板進行了嚴密的隔音升級。

接下來，改裝技師將日本阿爾派 PXE-0850X隱藏安裝在尾箱底部，并為汽車添加了一臺美國ARC KS300.2 兩路功放，能夠為前聲場喇叭提供充足的功率，來釋放喇叭的潛能，發揮出優質的聲音表現。而且通過改裝技師的巧妙設計，將器材的安裝在尾箱底部，并通過隱藏走線的俄羅斯切爾諾夫 發燒級音響線材緊密連接。

最后，為了增加低頻的下潛力，改裝技師還為汽車添加了一臺美國捷力 10TW1低音炮，在使用戰斧 HD1300 低音功放推動后，能夠帶來低頻下潛有力，激情澎湃的動感低音，讓音樂的聽感真實自然，感染力十足。

器材的安裝和調試完成后，改裝技師在尾箱位置添加了一塊蓋板，美觀、大方的同時，也不影響尾箱的置物功能。

結語：通過改裝技師數小時的精心施工，這臺寶馬mini的音響升級宣告完成，隱藏了眾多器材的尾箱十分高大上，而且車內也沒有絲毫的改動，得到了車主的高度認可。而音質的提升則更令車主感到驚喜，能夠讓車主體驗到私人演奏廳一樣的的豪華體驗。