車主是一名80后,愛車剛買不久,酷愛音樂的他便想著進行音響的升級了。但讓車主猶豫的該如何進行改裝,改什么品牌的音響效果更好,哪里的施工更加具有品質保障,在朋友的推薦下,車主抱著這樣的疑問來到了我們的店內,在和我們的技術人員一番詳談后,我們便帶車主試聽了伊頓寶馬專用的音響,車主也是很滿意。然后在工作人員的幫助下,選擇了適合的其他器材便開始了音響的升級之旅。
上海汽車音響改裝
【原車音響系統分析】
在經過我們一番測驗之后,我們很快的找到了原裝音響的幾點問題。雖然是新車,但原裝音響聲音相對暗淡,擴散力不足,混響不夠,無法形成良好的聲域,現場感很差。聲箱各單元的銜接不夠平滑,有凹凸感。頻率范圍相對較窄,不夠平衡。
改裝車型——寶馬428
系統配置:
音頻處理器:雷貝琴 DSP-204
前聲場喇叭:德國伊頓 B-100W寶馬專用
后聲場喇叭:德國伊頓 寶馬專用同軸
低音:德國伊頓 B-150寶馬專用
前聲場功放:美國ARC ARC KS300.4功放
線材:正力車福 專業保護輔助線材
為了彌補音源部分音頻信號在細節處理方面的缺失,上海音豪的技術團隊使用了一臺雷貝琴 DSP-204音頻處理器,以保證音源部分的純凈性。前聲場則替換成了德國伊頓 B-100W寶馬專用喇叭,它擁有出色的保真效果,可以將人聲部分原汁原味地呈現出來。而且能夠契合原車音響系統的安裝結構,達到無損安裝的效果。后聲場使用了德國伊頓 寶馬專用同軸與之搭配,與前聲場形成味道的統一性,保持音色的平衡性。
搭配的音響改裝器材
高音單元的安裝
德國伊頓 B-100W寶馬專用喇叭安裝細節
喇叭安裝在座位低下
為了增強低音效果,是低音部分更具有彈性,上海音豪技術團隊加裝了一臺德國伊頓B-150寶馬專用低音喇叭。音頻的平衡性需要有穩定的功率輸出,于是給前聲場喇叭配備一臺美國ARC ARC KS300.4功放,可以保證聲場喇叭穩定的工作狀態,是聲箱個單元銜接更加平滑。
細節處理細膩
聲場喇叭安裝在門板上
雷貝琴 DSP-204音頻處理器
雷貝琴 DSP-204音頻處理器與美國ARC ARC KS300.4功放的接線安裝
美國ARC ARC KS300.4功放
雷貝琴 DSP-204音頻處理器安裝特寫
【改裝效果點評】
經過我們整個團隊6小時的精致施工,整個音響改裝工程圓滿結束,音質得到很大提升,混響很足,能夠很好地感受到樂器的音色和位置,現場感十足,高音明亮而通透,很有質感。車主對本次的音響改裝十分滿意!