寶馬320的車主是朋友介紹過來的，一次偶然的機會坐上朋友的同款寶馬車。車主發(fā)覺朋友的“原車”音響竟然比自己的好那么多，這讓他很不解。經(jīng)過在朋友那邊的詢問，原來朋友車上是進行過音響改裝的。這讓車主一下子對音響改裝產(chǎn)生了興趣。也想給自己的愛車整一套音響系統(tǒng)，但想到改裝音響會破壞原車的線路，車主一下子又糾結(jié)了起來。后來在朋友那邊細問后得知，原來寶馬車上可以安裝專車專用的音響，插頭對插無損安裝。朋友車上安裝的正是這樣的音響。這讓車主很是欣喜！通過朋友那邊介紹聯(lián)系到了我們上海音豪。上海汽車音響改裝

 

 

改裝車型—寶馬320

 

 

 

系統(tǒng)配置：

音頻處理器:優(yōu)美聲 DSp456

前聲場喇叭:德國伊頓 寶馬專車專用

線材:正力車福 專業(yè)保護輔助線材

隔音:俄羅斯stp航空系列 stp銀衛(wèi)士

 

 

優(yōu)美聲 DSp456

 

 

使用的音響器材亮相

 

 

作為一個高端車型，相比與很多中端類車型寶馬原車音響系統(tǒng)的效果還算可以的。原車為一套3分頻喇叭。細膩度比其他車型要好很多。基本可以滿足一般人的聽音需求，但是要是對于音樂質(zhì)量有所需求的人來說，那么原車音響的效果就不能夠滿足了。原車低音雖有著不錯的彈性，但是對于優(yōu)質(zhì)音響具備的那種低音的下潛深度，以及低音的純凈度。原車音響的低音是不具備的。

 

 

原車喇叭（左）與升級喇叭對比，做工明顯比較粗糙

 

 

原車喇叭與升級喇叭背面照相比較，原車喇叭用料較簡單

 

 

德國伊頓 寶馬專車專用高音單元

 

 

 

然后我們再看看中音，一個優(yōu)秀的中音喇叭，它的氛圍音樂感應(yīng)該是凸顯的，應(yīng)該是清晰的，人聲應(yīng)是明朗的。而原車音響的中音就不敢恭維了。最后我們來談?wù)劯咭簟Ｔ囈繇懙母咭羰菍儆谀欠N發(fā)亮的類型的，已經(jīng)算是表現(xiàn)相對不錯的高音了。但優(yōu)質(zhì)的高音不單單只滿足于亮麗。一個優(yōu)質(zhì)的高音是有穿透力的，有著細節(jié)的解析力的，對于金屬樂器再現(xiàn)是有還原力的。優(yōu)質(zhì)的高音是誘人發(fā)甜的！

 

 

德國伊頓 寶馬專車專用高音單元安裝在門板三角位處

 

 

德國伊頓寶馬專車專用喇叭安裝在門板原位

 

 

經(jīng)過我們整個團隊長達6小時的精致施工，整個音響改裝工程終于圓滿結(jié)束，改裝完畢，車主迫不及待的上車試聽，車里的音樂有了質(zhì)的改變！車主極其的滿意。

 

 

 

高音單元的安裝效果

 

 

德國伊頓寶馬專車專用喇叭的安裝效果

 

 

優(yōu)美聲 DSp456

 

 

使用電腦做調(diào)音處理