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奧迪A4L汽車音響,摩雷海碧麗攜手雷貝琴釋放動

發表時間:2013-07-05 車友關注 音響效果點評:
導讀: 奧迪車友不久前在上海音豪試音室里邊試聽對比了幾款喇叭,對摩雷海碧麗喇叭的細膩音質表現感到非常滿意。但因為前段時間業務繁忙,沒有時間前來進行音響升級。如今趁著

導讀:
奧迪車友不久前在上海音豪試音室里邊試聽對比了幾款喇叭,對摩雷海碧麗喇叭的細膩音質表現感到非常滿意。但因為前段時間業務繁忙,沒有時間前來進行音響升級。如今趁著國慶假期空閑時間,前來進行音響改裝,讓完美的音質效果融入奧迪A4汽車內。分享奧迪A4汽車音響改裝作業過程:


奧迪A4L汽車音響改裝配置:
音源:原車主機+美國奧迪歐LC6I音頻處理器
前門喇叭:以色列摩雷海碧麗兩分頻套裝喇叭
后門喇叭:中國雷貝琴H6A兩分頻套裝喇叭
功放1:意大利MOSCONI 120.2功放
功放2:美國I-FI 10.4四路功放
低音:美國MTX 10寸超低音
電容:來福1法拉
隔音材料:車德爾頂級汽車隔音材料
汽車音響改裝店家:上海音豪專業汽車音響改裝公司
上海音豪網址:www.001montreal.com

汽車音響器材一覽:


系統解析:
在高端車型進行汽車音響改裝時,通常車友們不喜歡改變原車主機中控外觀。因此如何在保留原車主機前提下,提升音源音質效果,這是高端車提升音響效果的首要解決問題。我們可以通過加裝音頻處理器的方式來提升音源音質效果,借助音頻處理器豐富的功能讓整體音響效果表現得更加出色。本案例中我們加裝美國奧迪歐LC6I音頻處理器來提升音源音質效果。

開始進行音響改裝,在安裝器材之前先對車門進行隔音處理。車門隔音能有效削減車門空腔共振和異響,讓車門更加堅固密實。密封的車門像一個獨立箱體一樣,這對提升喇叭的音質效果有著非常好的幫助。


前門隔音效果圖:


后門隔音效果圖:車門隔音為3層隔音。1、車門里層進行車德爾頂級隔音減振材料;2、第二層進行吸音處理;3、第三層在進行一層隔音減振。隔音材料選擇綠色環保的車德爾頂級汽車隔音材料。


隔音完畢之后,安裝以色列摩雷海碧麗套裝喇叭。右邊為奧迪A4L原車喇叭:原車喇叭依然采用紙盆揚聲器,這種材料不耐高溫、不防水、易變形,且抗震性差;在性能上,由于低音控制力不好,音量稍大一些,就會出現失真;高音是通過一個小電容作為分音器,效果較差,出來的聲音便是渾濁的,不夠通透,在重播音樂時,明顯感覺力不從心。


左邊為以色列摩雷海碧麗喇叭,選材用料方面海碧麗喇叭顯得更加講究:摩雷海碧麗中低音單元:

摩雷音響的核心技術是其獨家特有的、非傳統的、創新的,并且高效的。濃縮、輕巧和有效的海碧麗歐韻迅系列的驅動單元,帶有六角技術音圈和雙磁鐵(釹鐵硼)系統,可傳播特別悅耳的聲音。新型單向流鋁制壓鑄底盤架的氣動設計,最大限度地降低了混淆失真,并提高了揚聲器的整體效能。在正常使用情況下,潛沉的支撐件為音圈和紙盆提供了更好的支持。單向流線型和風格化得設計再一次證明。摩雷有能力把技術上的重大成就和優良的設計融合到一起。


海碧麗的高音單元在原車高音位置安裝:

摩雷海碧麗套裝的喇叭高音單元為MT-22高頻的直徑28mm(1.10〞)的六角技術鋁制音圈,阿克弗勒(Acuflex TM)(一種特殊的材料)涂層為軟球頂高音單元提供了很好的阻尼系數,并降低失真度。這種高頻單元能提供比較流暢的線性頻響,有效地提高中低頻的再現,并產生清晰的高頻。海碧麗歐韻迅系列進一步強調了音樂的享受,更使摩雷顯得名副其實。


原車高音和海碧麗高音單元對比:


摩雷海碧麗中低音單元安裝過程:
我們特制一個喇叭木質防水喇叭安裝支架固定海碧麗6.5寸中低音單元,線材焊接方面需要細心處理,以確保喇叭在惡劣的環境下也能正常持續工作。


以色列摩雷運營總監NIR PAZ先生親筆簽名的摩雷海碧麗套裝喇叭,貨真價實,非常具有收藏意義。摩雷海碧麗中低音單元采用新型單向流鋁制壓鑄底盤架的氣動設計,最大限度地降低了混淆失真,并提高了揚聲器的整體效能。在正常使用情況下,潛沉的支撐件為音圈和紙盆提供了更好的支持。單向流線型和風格化得設計再一次證明。摩雷有能力把技術上的重大成就和優良的設計融合到一起。


摩雷海碧麗中低音單元安裝效果圖:


后門上安裝中國雷貝琴H6A兩分頻套裝喇叭:


左邊為雷貝琴喇叭,右邊為奧迪A4原車喇叭。


雷貝琴喇叭堪稱中國汽車音響的驕傲,它的音質效果清晰悅耳,醇厚的中低頻也非常耐人尋味。


安裝工藝方面同樣采用原車喇叭位置安裝的工藝:


高音單元安裝過程:


正面對比:


雷貝琴H6A的高音單元安裝在后門內飾板上:


接著安裝功放:意大利MOSCONI 120.2功放用于驅動摩雷海碧麗套裝喇叭,摩雷的高端套裝喇叭對功放的要求比較苛刻,一般的功放很難讓她發揮出最佳效果。在汽車音響改裝領域,和摩雷搭配較好的功放有意大利史泰格、意大利MOSCONI功放、意大利雷動、愛意仕功放等等。


I-FI 10.4四路功放用于驅動后門雷貝琴套裝喇叭和低音單元:


電容安裝效果圖:


至于超低音單元,我們通過低音箱體安裝然后安置在尾箱。部分圖片缺失,敬請諒解。


所有音響器材安裝完畢之后,最后進行附件復原。然后進行音響調試。進行音響升級之后,奧迪A4L的音響效果上升到更高層次:各頻段間有著非常好的銜接和過渡,高音清晰甜潤、中低音醇厚飽滿、低音富有質感,聽起來非常舒服。




上海音豪聯系方式

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