這臺凱迪拉克ATSL的車主是一位音樂愛好者,在車主看來,原車的音響系統(tǒng)配置簡單,品質(zhì)一般,根本無法滿足自己日常的聽音需求,為了能夠聽到自己想要的音樂味道,車主來到上海音豪,為愛車做音響改裝。
經(jīng)過與車主的溝通交流,得知車主在平時比較喜歡聽流行類音樂,這種類型的歌曲對音樂的細節(jié)展現(xiàn)、層次感等多方面都有著較高的要求,據(jù)此技師為車主搭配了合理的音響系統(tǒng)升級方案。
凱迪拉克ATSL音響升級方案
音頻處理器:日本阿爾派 PXE-R600
前聲場喇叭:日本阿爾派 DP-65C兩分頻
后聲場喇叭:德國佛倫詩 NEO-260兩分頻
隔音:俄羅斯STP Smart減震板
在使用俄羅斯STP Smart減震板,對門板做了隔音處理后,技師將前聲場喇叭升級為日本阿爾派 DP-65C兩分頻,它的中低音單元使用的是由防彈纖維和碳纖維混合制成的振膜,這讓音樂的中低音部分的頻響范圍極寬,動態(tài)表現(xiàn)十分出色;高音使用的是鋁鎂合金振膜,讓高頻部分清晰亮麗。
后聲場使用的是德國佛倫詩 NEO-260兩分頻,它所播放出來的音樂醇厚、自然,可以與前聲場形成很好的優(yōu)勢互補,為避免對汽車的原有線路做過多改動,技師將其安裝在了后門板的原位。
在音源端,技師為汽車添加了一臺日本阿爾派 PXE-R600音頻處理器,它既可以對音頻信號進行優(yōu)化,保證音頻信號的質(zhì)量;同時還具有多段EQ調(diào)音功能,讓音樂的質(zhì)量更加出色。
【改裝效果點評】
改裝技師工藝水平高超,無論是音響器材的選擇搭配,還是音響器材的安裝布局,技師處理的都非常得當,從而使得汽車所播放出來的音樂品質(zhì)有了很大程度的提升,讓車主可以聽到更適合自己的音樂。
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