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歐華4G云導航導航儀費用及使用過程問題答疑!上

發表時間:2013-07-05 車友關注

 

歐華4G云導航導航儀報價及使用過程問題答疑!上海音豪

歐華4G.云導航自發布以來,無疑成了行業內外的熱門關鍵詞,而對于用戶,他們最關心的問題是什么呢?毫無疑問,費用和服務才是車主們最關注的兩點!我們針對4G.云導航的通訊費用,服務費用,以及服務體驗這幾個方面進行了更深層次的剖析,也讓車主們確保在大師系列價格基礎上,基本不需要額外支付更多的費用就可以輕松享受云生活。


   
一、關于費用
  問題1:4G.云導航云中心服務是否免費?
  回答:4G.云導航為用戶提供的服務有兩個部分,一個是基礎的服務,一個是增值的服務。(增值服務現暫無)
  基礎服務是終身免費的。這里基礎服務,是指車載機上所示意的各種功能和服務,如:“云中心服務”、“天氣服務”、“云播報服務”、“語音導航服務”、“違章查詢服務”、“維護保養預約服務”、“車載電話功能”,以及其他各種信息推送服務。這些服務中,每月額定使用量范圍內的全部通訊費用是免費的。


  問題2、4G.云導航的通訊費是什么標準?
  回答:每月額定使用量范圍內的全部通訊費用是免費的。額定的使用量定為:每月語音通話量120分鐘;每月數據流量30M。超出額定部分的使用,是會產生費用,這部分的費用是需要用戶支付的。超出通話費為0.20元/每分鐘;超出的數據流量部分為0.03元/每M。


  
  問題3、4G.云導航的通訊費是以目前市面通訊資費標準收取還是歐華與運營商合作給予車主的優惠標準?
  回答:每月額定使用量范圍內的全部通訊費用是免費的。超出部分的收費標準,如上所述。這個收費標準是優惠的,僅限于歐華4G云導航提供的相關服務。
  問題4:車主以什么方式繳納4G.云導航通訊費?按月還是按年繳納?
  回答:每個4G.云導航上,都安裝有一個通訊模塊,通訊模塊里面,包含一個聯通的SIM卡。這個SIM卡上,有聯通的號碼,此號碼與普通聯通手機號碼類似。充值沒有時間限制。

  
二、關于服務
  問題5:如果車主沒有續交通訊費,4G.云導航能使用的功能還有哪些?
  回答:如果由于超過額定使用量(如,用戶經常使用車載電話等等),會導致超出額定通訊量。如果不及時續費,車載機的通訊功能會被停止,車主只能使用車載機的本地導航功能,而無法使用其他的功能。
  因此,建議車主用戶能預先給車載的SIM卡號碼一定金額的充值,這樣即使出現使用超過當月額定量的情況,會從充值中扣費,而不會導致由于超過額定使用量而被停止服務的情況。
  問題6、4G.云導航功能很強大,除此之外,我們還關心功能體驗問題,比如接通了OWA云中心,到后臺反饋的時間長短是否有規定?
  回答:歐華4G云導航服務除了功能很強大外,更注重的是用戶的體驗。實際上,歐華4G云導航服務分為四種類型:
  第一種類型是自動類型的服務(如:天氣服務),這種服務是不需要人工干預的,完全有服務系統程序自動完成,當用戶發出這一類服務請求時,服務程序會自動計算結果,并把信息發回給用戶車載機;
  第二種類型是半自動服務(如:車主違章查詢),這類服務有可能可以通過系統服務程序自動完成,但也有可能無法自動完成。當服務可以由服務程序自動完成后,結果會自動發回給車載機;如果不能自動完成,會給車載機發送一個等待消息,同時將這個服務請求轉發給服務人員進行人工處理;
  第三種類型是人工服務(如:協助導航),這類服務是通過車主來電后,針對車主的請求,進行對應的服務;這種服務是實時的,不需要用戶等待,服務的結果會在與用戶通話結束后立即處理。
  第四種類型,是推送服務(如:云播報、交通信息、通告、通知、周邊信息等等)。這些服務是不需要人工干預的,是完全由服務人員進行管理,制定推送內容和推送規則)。

    問題7:接通OWA云中心之后,一直在等待后臺信息,會不會因信號或者其他原因不了了之?或者如何避免?
    回答:有一個情況是需要說明的。4G.云服務的應用場合是特殊的,首先是利用無線網絡,其次是在運行中的車輛上。無線通訊總體來說覆蓋面達到很大范圍,但是在某些地區地點,不排除仍然有通訊死角的情況;再有就是運動的車輛,對無線網絡通訊也會造成不連續的情況,因此,接通OWA云中心后一直在等待消息的情況,應該是由于下行數據的中斷而導致用戶無法收到。
    實際上,新的版本中,我們用了另一個通訊辦法,就算車輛在信號不好的地方收不到下行數據,一旦到了可以通訊的地方,這個信息會完整的呈現。



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