由于工作的關(guān)系，這臺(tái)雪佛蘭沃蘭多的車(chē)主平時(shí)經(jīng)常跑高速。每次從高速上下來(lái)車(chē)主都感覺(jué)自己的耳朵嗡嗡作響，十分難受。去4S店里檢查被告知屬于正常情況，后來(lái)在網(wǎng)上車(chē)主看到了同款車(chē)型的隔音案例，感覺(jué)與自己的需求十分相符，所以車(chē)主也駕車(chē)來(lái)到了上海音豪，為自己的愛(ài)車(chē)做隔音升級(jí)。

車(chē)主之前并沒(méi)有給愛(ài)車(chē)做過(guò)任何的隔音升級(jí)，所以這次車(chē)主主要還是希望能夠降低愛(ài)車(chē)的行車(chē)噪聲。而根據(jù)車(chē)主的描述，技師判斷該車(chē)的噪聲主要有發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲，以及路噪和胎噪兩種，因此技師使用俄羅斯stp舒適系列隔音材料，對(duì)汽車(chē)的翼子板和儀表臺(tái)下方，做了針對(duì)性的隔音處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作難免會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪聲，除此之外還有引擎蓋產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲，此類(lèi)噪聲主要通過(guò)儀表臺(tái)下方傳入到車(chē)廂內(nèi)部，技師先使用STP小炸彈，對(duì)儀表臺(tái)下方做止振處理，降低該部位的振動(dòng)噪聲；再使用csh魔力棉，對(duì)儀表臺(tái)下方做吸音處理，以阻止發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各類(lèi)噪聲的傳入。

輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生路噪和胎噪，此類(lèi)噪聲的傳播路徑則是翼子板。而原車(chē)的翼子板根本沒(méi)有做任何的隔音處理，這意味著路噪和胎噪可以輕而易舉的傳入到車(chē)廂內(nèi)部。技師先使用STP小炸彈對(duì)翼子板做止振處理，同時(shí)也起到密封的作用。在此基礎(chǔ)上再使用csh魔力棉做吸音處理，將路噪和胎噪進(jìn)行吸收，減少路噪和胎噪的傳入。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后車(chē)主當(dāng)天就跑了一趟高速，回來(lái)后車(chē)主反饋車(chē)廂內(nèi)噪聲下降的非常明顯，完全在可接受的范圍以?xún)?nèi)，車(chē)主也表示有時(shí)間一定要對(duì)愛(ài)車(chē)做進(jìn)一步的隔音升級(jí)。