這臺三菱帕杰羅的車主,之前并未對愛車做過任何隔音升級。有一次在乘坐朋友的同款車型時,車主發現朋友的車隔音效果非常出色,和自己的愛車相比較簡直是天壤之別,詢問之下才得知朋友給自己的車做了隔音升級,因此車主也迫不及待的來到上海音豪,對自己的愛車做了隔音升級。
對癥下藥-噪音的解決方案 由于之前并無任何改裝經驗,所以車主并不大愿意做全面的隔音升級。經過道路實測以后,改裝技師也發現這臺三菱帕杰羅的噪聲主要集中在尾箱,以共鳴噪聲為主,因此改裝技師決定先針對此類噪聲,為車主定制隔音升級方案。
配置單:
后備箱: 俄羅斯stp航空系列 stp小炸彈+AC06棉+STP航空NB3
一般車型后備箱都有一個“天然”的凹槽,當噪音在該部位產生時,如果沒有吸音和隔音材料吸收和阻隔,噪音就會在后備箱的空腔體里不斷折射和重疊,最后形成“隆隆”的共鳴噪音。三菱帕杰羅亦是如此。
針對于此,改裝技師先使用俄羅斯stp航空系列 stp小炸彈,對后備箱做止振處理,以降低低頻共振噪聲的產生;然后使用AC06棉,對后備箱做第二層隔音處理,以阻斷共振噪聲的傳播,在此基礎上再使用STP航空NB3,對后備箱做吸音處理,讓隔音效果更為理想。
隨著車速的提升,整車的胎噪也會越來越明顯,所以改裝技師在對汽車的后備箱做了隔音處理之后,還使用俄羅斯stp航空系列隔音材料,對汽車的輪轂做了三層隔音處理,從而切斷了胎噪的傳播途徑,減少了胎噪的傳入。
總結:雖然只是局部的隔音升級,但是選用的隔音材料質量上乘,改裝技師施工手法也很細膩,從而降低了后備箱的共鳴噪聲,也阻止了胎噪的傳入。讓整車的隔音效果得到了提升。