這臺吉利星瑞的車主是某醫藥企業的銷售代表，因為工作的原因，車主經常需要駕車到各地拜訪客戶，在用車過程當中，車主總感覺愛車的噪聲很大，已經超過了自己的可承受范圍，為了能夠降低愛車的噪聲，車主來到上海音豪，尋求解決方案。

經過道路實測，技師發現原車的噪聲主要有兩種，一種是路噪和胎噪，另外一種則是來自發動機艙內的噪聲。因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料，對汽車的翼子板、引擎蓋和儀表臺下方，做了針對性的隔音處理。

原車引擎蓋只是一層鐵皮結構，汽車行駛時引擎蓋部位很容易產生振動噪聲。所以技師先使用StP-Smart止震板對引擎蓋部位做止振處理，降低引擎蓋部位的鈑金共振；再使用StP-Smart棉做隔音處理，以減少噪聲的傳播。

發動機艙內除了引擎蓋部位的振動噪聲外，還有發動機工作產生的機械噪聲，這些噪聲會通過儀表臺部位傳入到車廂內部，技師在使用StP-CSH小炸彈和StP-Smart止震板對儀表臺下方做了止振處理后，又使用StPAC06棉對儀表臺下方做了隔音處理，有效阻止了發動機艙內各類噪聲的傳入。

輪胎與地面摩擦會產生路噪和胎噪，這些噪聲會通過翼子板處傳入到車廂內部。技師使用StP-CSH小炸彈和StP-Smart止震板對四個翼子板做止振處理，既可以減少該部位的鈑金共振，也能夠增強翼子板的密封性；在此基礎上再使用StP-CSH珍珠棉做吸音處理，讓隔音效果更加理想。

【改裝效果點評】

針對不同的噪聲類型，技師選用不同系列的隔音材料進行施工，一方面可以節省施工的成本，另外一方面也可以保證隔音的效果。由此也能夠看出無論是隔音材料的使用，還是施工的工藝，上海音豪都可以說是爐火純青。