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威爾法

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安靜行駛 皇冠威爾法發動機噪音、風噪&胎噪路噪解決方案—上海音豪汽車隔音

發表時間:2022-06-08 車友關注 音響效果點評:
作為一款商務車,舒適性自然是非常重要的,不得不承認的是皇冠威爾法在這方面做的其實非常出色,滿足日常的商務接待沒有任何的問題,然而車主是一個對舒適性要求極高的人,在

作為一款商務車,舒適性自然是非常重要的,不得不承認的是皇冠威爾法在這方面做的其實非常出色,滿足日常的商務接待沒有任何的問題,然而車主是一個對舒適性要求極高的人,在車主看來,原車在隔音方面的表現還有一定的提升空間,因此車主來到了上海音豪,為愛車做隔音升級。



為了使得隔音效果更為徹底,技師從風噪、路噪、低頻共振噪聲以及發動機艙內噪聲四個方面入手,使用俄羅斯stp系列隔音材料,對汽車的引擎蓋、儀表臺下方、門板、底盤、后備箱、翼子板等部位,做了針對性的隔音處理。


皇冠威爾法噪音解決方案

引擎蓋:俄羅斯stp銀衛盾+AC06棉

翼子板:俄羅斯stp航空炸彈+AC06棉

后備箱:俄羅斯stp航空炸彈+AC06棉+航空NB3

門板:俄羅斯StP銀衛盾

底盤:俄羅斯stp航空炸彈+AC06棉+航空NB3

儀表臺下方:俄羅斯stp航空炸彈+AC06棉+航空NB3



原車引擎蓋只是一層鐵皮結構,汽車行駛時引擎蓋很容易產生振動噪聲,所以技師在使用俄羅斯stp銀衛盾對引擎蓋做了止振處理后,又使用AC06棉對引擎蓋做了隔音處理,從而減少了引擎蓋處的噪聲。




原車門板雖然非常厚實,但是門板內部只用了簡單的塑料薄膜做隔音,這使得隔音效果大打折扣。技師使用俄羅斯StP銀衛盾對門板做雙層止振處理,讓門板形成一個密封箱體,有效減少風噪傳入。







底盤和后備箱是低頻共振的重災區,其中儀表臺下方還是發動機艙內噪聲的主要傳入部位。因此技師先使用俄羅斯stp航空炸彈對底盤、后備箱和儀表臺下方做止振處理,降低低頻共振噪聲的產生;再使用AC06棉做隔音處理,切斷噪聲的傳播路徑;最后使用航空NB3對底盤、后備箱和儀表臺下方做吸音處理,將殘余噪聲進一步吸收,使得隔音效果更為理想。


















汽車行駛時產生的路噪和胎噪,主要通過翼子板傳入到車廂內部,所以技師在使用俄羅斯stp航空炸彈對翼子板做了止振處理后,又使用AC06棉對翼子板做了隔音處理,從而切斷了路噪和胎噪的傳播路徑,將此類噪聲阻擋在了車廂之外。




【改裝效果點評】

此次的隔音升級十分全面,將汽車在行駛過程當中可能產生的各類噪聲,都做了針對性的降噪和隔音處理,從而為車主營造了一個安靜舒適的用車環境。




END

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