大眾高爾夫GTI強勁的性能以及出色的操控，能夠給車主極佳的駕乘體驗，只是唯一令車主不滿的一點，就是因為原車隔音措施不足，導致的車內噪音嚴重。面對煩人的噪音問題，車主決定進行隔音升級，在網上查詢了大量改裝案例后，車主決定選擇來到了上海音豪，進行俄羅斯STP隔音材料的升級

大眾高爾夫GTI隔音升級

根據車主的訴求，上海音豪的改裝技師在對這臺高爾夫GTI進行了行車噪音的檢測與分析。根據檢測結果，技師發現原車以低速共振噪聲為主，高速時還伴有風噪、路噪和胎噪等噪音。據此，技師決定使用俄羅斯STP隔音材料，對汽車的引擎蓋、翼子板、后備箱、門板、底盤、儀表臺下方的位置，進行針對性的隔音升級。上海汽車隔音改裝

施工位置及材料選擇

引擎蓋：俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛盾+CSH珍珠棉

翼子板：俄羅斯stp舒適系列 STP小炸彈+CSH珍珠棉

后備箱：俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉

門板：俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛盾

底盤：俄羅斯stp航空系列 STP航空炸彈+AC06棉

儀表臺下方：俄羅斯stp航空系列 STP小炸彈+csh珍珠棉

原車引擎蓋只是一層鐵皮結構，汽車行駛引擎蓋很容易產生共振，因此技師使用STP銀衛盾對引擎蓋做止振處理，能夠有效抑制鈑金的共振噪音；再使用CSH珍珠棉做第二層吸音處理，能夠進一步吸收引擎蓋產生的共振噪聲。

在汽車的門板位置，改裝技師使用STP銀衛盾，對門板的內外兩側，做雙層止振處理。能夠有效的抑制門板鈑金的共振，并且將門板嚴密包裹，也有效阻隔風噪的傳入。

汽車底盤和后備箱位置是低頻共振的重災區，其中以儀表臺下方為甚，針對汽車的儀表臺下方位置，技師使用STP小炸彈與csh珍珠棉，進行了雙層隔音處理，抑制腳踏位低頻共振噪音的產生和傳播；而對底盤和后備箱位置，則使用STP航空炸彈與AC06棉，進行了止振和隔音處理，連同內輪弧也包裹嚴密，有效抑制了底盤與后備箱的低頻共振噪音問題。

為了更好的抑制胎噪和路噪帶來的噪音影響，改裝技師對汽車的翼子板位置，使用STP小炸彈，CSH珍珠棉，進行雙層隔音處理。能夠有效的從源頭隔絕噪音傳入車內，提升了車內隔音措施的降噪效果。

結語：上海音豪改裝技師的技術專業，加上的頂級隔音材料俄羅斯STP，在針對性的隔音施工后，這臺大眾高爾夫GTI的行車噪音得到了有效的抑制，車主對此非常滿意。