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守護安靜 別克EV6&風噪、胎噪路噪解決方案—上海音豪汽車隔音改裝

發表時間:2024-01-22 車友關注 音響效果點評:
這臺別克EV6的車主是一位對噪聲容忍度較低的用戶,為了能夠降低愛車噪聲,車主也咨詢了多家汽車隔音店,經過對比后,車主感覺上海音豪更符合自己的預期,因此車主來到店里,為

這臺別克EV6的車主是一位對噪聲容忍度較低的用戶,為了能夠降低愛車噪聲,車主也咨詢了多家汽車隔音店,經過對比后,車主感覺上海音豪更符合自己的預期,因此車主來到店里,為愛車做隔音處理。



經過道路測試,技師發現原車的噪聲主要有風噪、路噪、胎噪,以及來自前艙的噪聲。因此技師使用StP系列隔音材料,對汽車的門板、翼子板和儀表臺下方,做了針對性的隔音處理。


別克EV6噪音解決方案

翼子板:StP-CSH小炸彈+StPAC06棉

門板:StP-Smart止震板+StPAC06棉

儀表臺下方:StP-CSH小炸彈+StPAC06棉



拆開汽車的門板飾蓋以后可以看到,原車門板內部孔狀結構較大,且未作任何有效隔音處理,技師使用StP-Smart止震板和StPAC06棉對門板內層做止振和隔音處理,門板外層則使用StP-Smart止震板做止振處理,從而有效增強了門板的密封性,阻止了風噪傳入。






汽車前艙內噪聲較為復雜,既有引擎蓋部位的噪聲,也有電機工作產生的噪聲。這些噪聲會通過儀表臺下方傳入到車廂內部。技師先使用StP-CSH小炸彈對儀表臺下方做止振處理,降低該部位的共振,再使用StPAC06棉做隔音處理,以阻止前艙內各類噪聲的傳入。




輪胎與地面摩擦產生的路噪和胎噪,主要通過翼子板傳入到車廂內部。所以技師在使用 StP-CSH小炸彈對翼子板做了止振處理后,又使用StPAC06棉對翼子板做了隔音處理,從而切斷了路噪和胎噪的傳入路徑,減少了路噪和胎噪的傳入。





【改裝效果點評】

施工完成后車主做道路測試,低速行駛時車廂內隔音前后的差別還不是很大,但隨著車速的提高,能夠明顯感覺到車廂內噪聲下降了許多,車主對施工后的隔音效果也非常滿意。



END

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