本田思域要外觀有外觀、要配置有配置,加上本田出色的發動機技術,讓成為了年輕人眼中的“神車”,當然它也存在著明顯的不足之處,由于原車的隔音措施欠缺,導致行車噪音十分嚴重,而車主平時用車較多,所以車主一直期待能夠對愛車做隔音升級。車主通過上網的查詢,選擇來到了上海音豪,進行隔音的升級工作。
根據車主的訴求,改裝技師對這臺本田思域進行了行車噪音的檢測與分析。經檢測,技師發現原車低速行駛時,以儀表臺下方等部位的低頻共振為主,隨著車速提高,風噪、路噪,以及引擎蓋部位的共振也會越來越明顯。根據噪音的類型與大小,改裝技師制定了針對性的降噪方案:使用俄羅斯頂級STP隔音材料,對汽車的引擎蓋、翼子板、儀表臺下方,做隔音升級。上海汽車隔音改裝
施工位置及材料選擇
引擎蓋:俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛盾
四門:俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛盾
翼子板:俄羅斯stp舒適系列 STP小炸彈+AC06棉
儀表臺下方:俄羅斯stp舒適系列 STP小炸彈+csh珍珠棉
原車引擎蓋只是一層鐵皮結構,汽車行駛引擎蓋很容易產生振動噪聲,技師使用STP銀衛盾,對汽車的引擎蓋進行了止振處理,有效增強了鈑金的抗振性、抑制了共振噪聲的產生。
接下來針對風噪噪音,改裝技師在門板位置,使用俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛盾對門板的內外兩側,進行了雙層隔音處理。將門板包裹嚴密,這不僅能夠有效阻隔風噪的傳入,同時也可以抑制門板鈑金的共振噪音。
原車在儀表臺下方的隔音措施欠缺,導致該部位產生了嚴重的低頻共振噪音。對此,技師使用STP小炸彈對儀表臺下方做第一層止振處理,抑制低頻共振噪音的產生;再使用csh珍珠棉做第二層隔音處理,能夠吸收殘余噪聲,增強隔音效果。
輪胎與地面摩擦,會產生明顯的路噪和胎噪,此類噪聲主要通過翼子板傳入到車廂內部,所以技師在汽車的翼子板位置,使用STP小炸彈與AC06棉進行了雙層隔音處理,從源頭隔絕了發動機噪音傳入車內。
結語:對關鍵位置的針對性降噪處理,有效的抑制了這臺本田思域的風噪、胎噪以及發動機噪音,為車主帶來了安靜舒適的用車環境,車主對此非常滿意。