導讀:
侯先生做完全車降噪隔音,在裝個DVD導航,我給侯先生推薦卡仕達導航,在看看拆下來的原車喇叭,太差了,就順便把原車喇叭升級改裝一下,聽了好幾款喇叭,摩雷海碧麗,侯先生聽下來比較滿意,就選擇海碧麗,侯先生還比較會聽的。這款喇叭單元的音質效果那是沒得說的,秉承了摩雷傳遞靚聲的本質:高音甜潤悅耳,中低音醇厚飽滿,整體聲場豐滿富有韻味,侯先生對摩雷海碧麗喇叭一聽鐘情!分享斯巴魯傲虎汽車音響改裝作業過程,先來看看升級配置:
音源主機:卡仕達DVD導航一體機
前門喇叭:以色列摩雷海碧麗兩分頻套裝喇叭
后門喇叭:以色列摩雷聽寶兩分頻套裝喇叭
功放:中國雷貝琴RA95四路功放
汽車音響改裝店家:上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店
上海音豪汽車音響改裝網址:www.001montreal.com
之前已經做了全車隔音,隔音連接地址:
http://www.001montreal.com/shownews.asp?id=725
音響器材一覽:
系統分析:
兩套摩雷喇叭構建新的主聲場,由于DVD導航功率有限,我們通過加裝一臺四路功放驅動前后門兩套摩雷喇叭。音源方面采用加裝的DVD導航主機,信號輸送到功放之后,功放處理完畢分給喇叭的分頻器,然后再到達各個喇叭單元。整體配置簡練實用,系統風格趨向為抒情音樂、流行音樂;由于侯先生平時都聽一些比較舒緩的音樂,對超低音要求不是很高,因此這次升級過程中并沒有加裝超低音(低音部分打算下次再升級)。
開始進行音響改裝作業,將拆卸下來的車門內飾板妥善安裝,準備安裝喇叭和功放。
前門以色列摩雷海碧麗喇叭(左邊)和原車喇叭對比:
原車喇叭:原車喇叭依然采用紙盆揚聲器,這種材料不耐高溫、不防水、易變形,且抗震性差;在性能上,由于低音控制力不好,音量稍大一些,就會出現失真;高音是通過一個小電容作為分音器,效果較差,出來的聲音便是渾濁的,不夠通透,在重播音樂時,明顯感覺力不從心。
摩雷海碧麗中低音單元:
摩雷音響的核心技術是其獨家特有的、非傳統的、創新的,并且高效的。濃縮、輕巧和有效的海碧麗歐韻迅系列的驅動單元,帶有六角技術音圈和雙磁鐵(釹鐵硼)系統,可傳播特別悅耳的聲音。新型單向流鋁制壓鑄底盤架的氣動設計,最大限度地降低了混淆失真,并提高了揚聲器的整體效能。在正常使用情況下,潛沉的支撐件為音圈和紙盆提供了更好的支持。單向流線型和風格化得設計再一次證明。摩雷有能力把技術上的重大成就和優良的設計融合到一起。
原車喇叭(左)和以色列摩雷聽寶喇叭對比:
摩雷聽寶套裝系列是以競爭性的價位,符合高性能的一款產品,它采用摩雷獨特的創新技術,是目前同等類型能給汽車音響愛好者提供最佳性能的產品。
安裝卡士達DVD導航一體機,專車專用、線束對插,無損升級!升級之后影音功能更加豐富:DVD播放、倒車影像、中文語音導航、車載電話、藍牙、數字調頻收音等等。
傲虎安裝卡士達DVD導航之后的效果圖:中控臺變得大氣十足。
接著安裝前門的以色列摩雷海碧麗兩分頻套裝喇叭,在原車喇叭位置對位安裝,線材方面細心焊接處理:
海碧麗套裝喇叭有2個高音、2個中低音和2個分頻器:中低音在原車喇叭位置安裝,高音安裝在儀表臺上(同樣也是原車喇叭位置安裝),分頻器安裝在儀表臺下方:
以色列摩雷運營總監NIR PAZ先生親筆簽名的摩雷海碧麗套裝喇叭,貨真價實,非常具有收藏意義。摩雷海碧麗中低音單元采用新型單向流鋁制壓鑄底盤架的氣動設計,最大限度地降低了混淆失真,并提高了揚聲器的整體效能。在正常使用情況下,潛沉的支撐件為音圈和紙盆提供了更好的支持。單向流線型和風格化得設計再一次證明。摩雷有能力把技術上的重大成就和優良的設計融合到一起。
摩雷海碧麗套裝的喇叭高音單元為MT-22高頻的直徑28mm(1.10〞)的六角技術鋁制音圈,阿克弗勒(Acuflex TM)(一種特殊的材料)涂層為軟球頂高音單元提供了很好的阻尼系數,并降低失真度。這種高頻單元能提供比較流暢的線性頻響,有效地提高中低頻的再現,并產生清晰的高頻。海碧麗歐韻迅系列進一步強調了音樂的享受,更使摩雷顯得名副其實。
后門安裝摩雷聽寶套裝喇叭:
摩雷聽寶套裝系列是以競爭性的價位,符合高性能的一款產品,它采用摩雷獨特的創新技術,是目前同等類型能給汽車音響愛好者提供最佳性能的產品。
分頻器固定在車門上:
高音單元
安裝在后門內飾板上:
車門復原之后的效果圖:
雷貝琴RA95四路功放安裝在駕駛座位底下:
雷貝琴RA95是一款經典功放,AB類工作方式。在4歐姆的負載條件下, 每聲道可輸出95W的功率。其設計思路是專門針對高檔的音響系統改裝,功能較多, 聲音柔和悅耳,背景清晰,是一款性價比超高的功率放大器。
所有音響器材安裝完畢之后,進行車門復原,然后進行調音!
升級音響之后,整體音響效果變得清晰純正,真實自然,侯先生滿意而歸!