三菱帕杰羅的這位車主是我們音豪的老客戶,3年前在店里改過一套發燒級的音響系統,對效果非常滿意。最近店里舉行調音活動,又把老客戶給吹來了,是什么竟有這么大的誘惑力?原來是我們所代理的品牌公司,邀請國際汽車音響大師 德國彩虹首席技術官Jordan lee來店給燒友們進行調音服務。所以這么好的機會怎能錯過?老哥牢牢抓住機會,狠狠的升級了一番,全都是頂級器材。
原車音響系統分析 上次改裝已經是3年前的事情了,雖然效果依舊杠杠的。但是要知道聽音樂是會上癮的。隨著聽音需求的不斷提升,上一次改裝的音響系統,也逐步的無法滿足車主的聽音需求,恰逢店里在做活動,所以時不我待,車主自然再次光臨小店,做第二次的音響改裝升級。
改裝配置:
音頻處理器:日本阿爾派 PXE-0850X
前聲場喇叭:德國彩虹PROFI系列水晶面中低音+彩虹GL德國系列中高音
低音:德國伊頓 12寸超低音
前聲場功放:德國彩虹PROFI系列4路功放 彩虹PROFI系列2路功放
低音功放:美國ARC XDI 1000.1低音功放
線材:正力車福 專業保護輔助線材
隔音:俄羅斯stp隔音航空系列 STP航空炸彈
前聲場選用的是一套由德國彩虹PROFI系列水晶面中低音+彩虹GL德國系列中高音,組合而成的三分頻套裝喇叭。德國彩虹PROFI系列水晶面中低音采用復合三文治音盆,音盆表面采用了獨特水晶面造型,給人的感覺炫彩奪目。而且音盆的面層是純手工打造的特殊涂層,使得其擁有優秀的音色控制力。彩虹GL德國系列中音單元采用了鋁制音盆和低諧振壓鑄鋁盆架,使得中頻部分醇厚飽滿,聲場定位也非常的精準;高音單元使用了絲質振膜,讓高頻部分自然通透,細膩動聽。
原車主機的解析力不高,導致音頻信號不夠完整。因此改裝技師為汽車主機添加了一臺日本阿爾派 PXE-0850X音頻處理器,使得音頻信號更加完整、細膩。為良好聲音表現打下了堅實的基礎。為了給聲場喇叭提供充足的功率供給,改裝技師還為前聲場喇叭,添加了兩臺德國彩虹 彩虹PROFI系列功放。上海汽車音響店
經過聲場定位以后,改裝技師采用難度極高的倒模安裝供給,將高音和中音單元,倒模安裝在了汽車的A柱,這可以將音樂做到中央,讓車主處于合適的聽音位置。除此之外倒模安裝也能夠保證整體的美觀性和合理性。而為了減少噪聲對音響品質的影響,技師還使用俄羅斯STP航空炸彈,對門板做了隔音處理。
用來優化音源的功放,和用來推動前聲場以及超低音單元的功放,經過合理設計以后,安裝在了尾箱的底部,這可以節省儲物空間,而且也便于后期的保養和維護等一系列功放。
最后的點睛之筆,就是尾箱的這只德國伊頓 12寸超低音單元了,技師為它添加了一臺美國ARC XDI 1000.1低音功放,來提供充足的功率,使之帶來強而有力的低頻表現,增加了低頻的下潛,擴充了頻響寬度,豐富了細節表現力,而且厚重、結實的低音讓音樂更具有感染力,讓音樂的氛圍感更強。
結語:發燒級的器材本身具有非常好的性能,而只有通過出色的安裝、專業的調試,才能夠讓整個系統配合完美,在這臺三菱帕杰羅上釋放出最佳表現,上海音豪的改裝技師就具有這樣的能力,對器材近乎完美的處理不僅具有最佳的聲音表現,也充分考慮了對用車的需求,讓車主非常的感動,也再一次對上海音豪的改裝技術贊不絕口。