日產(chǎn)途樂(lè)定位高端，不過(guò)在音響的配置上，雖然相比一般車型要好，音質(zhì)表現(xiàn)沒(méi)有太過(guò)出彩，也還算不錯(cuò)，但車主作為一個(gè)資深的音樂(lè)愛(ài)好者，對(duì)音質(zhì)有著更高的追求。所以為了更好的音響效果，車主通過(guò)網(wǎng)上的查詢，來(lái)到了改裝技術(shù)專業(yè)的上海音豪汽車音響改裝店，進(jìn)行愛(ài)車音響的升級(jí)。

通過(guò)與改裝技師的深入溝通，了解到車主非常喜歡輕松、歡快的音樂(lè)風(fēng)格，對(duì)聲音細(xì)節(jié)表現(xiàn)較為注重。于是根據(jù)車主喜好，以及原車音響系統(tǒng)的不足，改裝技師為這臺(tái)日產(chǎn)途樂(lè)制定了音響的升級(jí)方案。上海汽車音響

改裝配置：

音頻處理器：德國(guó)彩虹 SL-P0855A

前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹 GL-C6.2 兩分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓 rse160 兩分頻套裝喇叭

中置喇叭：德國(guó)彩虹 Gl中音

低音：美國(guó)捷力 10-W3超低音炮

前聲場(chǎng)功放：德國(guó)彩虹 ipaul 2400 兩路功放

線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音：俄羅斯STP舒適系列 STP銀衛(wèi)盾

在使用STP銀衛(wèi)盾對(duì)門板做了隔音處理之后，技師將前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國(guó)彩虹 GL-C6.2 兩分頻套裝喇叭，這套喇叭的中低音單元，采用了特殊優(yōu)化后的復(fù)合纖維振膜，搭配凹陷設(shè)計(jì)的防塵蓋，具有更小的失真，能夠還原動(dòng)感十足、干脆有力的中低頻表現(xiàn)；高音單元采用了絲膜球頂設(shè)計(jì)，搭配磁流體驅(qū)動(dòng)技術(shù)，具有輕柔、甜美，穿透力強(qiáng)、高保真的高頻表現(xiàn)。

汽車的中置喇叭則更換成了德國(guó)彩虹 Gl中音，它的音色飽滿，富有感染力，而且還能夠?qū)⒁魳?lè)做到儀表臺(tái)上，和前聲場(chǎng)喇叭相互配合，可以使得音樂(lè)的層次感更強(qiáng)。

后聲場(chǎng)使用的是德國(guó)伊頓 rse160 兩分頻套裝喇叭。這套喇叭的做工精細(xì)、用料精良，播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)感也非常的強(qiáng)，而且它能夠與前聲場(chǎng)喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂(lè)的表現(xiàn)更加豐富。

在音源端，技師為汽車添加了一臺(tái)德國(guó)FLUX EVO7 pro音頻處理器，能夠優(yōu)化音頻信號(hào)，并提供智能調(diào)音功能，可以營(yíng)造出立體環(huán)繞的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。而為了讓喇叭充分發(fā)揮出其應(yīng)有的效果，技師還為前聲場(chǎng)喇叭，添加了一臺(tái)德國(guó)彩虹 ipaul 2400 兩路功放。

用來(lái)渲染音樂(lè)氛圍的美國(guó)捷力 10-W3超低音炮超低音單元，通過(guò)補(bǔ)箱型設(shè)計(jì)，安裝在了尾箱側(cè)壁，既能夠避免占用過(guò)多的儲(chǔ)物空間，同時(shí)又能夠保證整體的美觀性，有了超低音單元的添加，可以讓聽(tīng)眾感受到更為震撼的音樂(lè)。

結(jié)語(yǔ)：得益于音豪改裝技師細(xì)致的做工，整個(gè)音響改裝布局十分合理，復(fù)原后的車內(nèi)看不到絲毫的違和感，而音質(zhì)提升非常顯著，有著清晰、流暢，原聲重現(xiàn)精準(zhǔn)的音質(zhì)表現(xiàn)，車主對(duì)此非常滿意。