豐田凱美瑞是一款深受年輕用戶喜愛的車型,無(wú)論是造型設(shè)計(jì)、空間布局,還是耐用性以及細(xì)節(jié)處理,豐田凱美瑞都做的非常出彩。美中不足的是原車的音響效果較為一般,無(wú)法滿足車主的聽音需求,經(jīng)朋友介紹,車主來(lái)到上海音豪,為愛車做音響改裝。
經(jīng)過(guò)與車主的溝通交流,得知車主在平時(shí)比較喜歡聽流行類歌曲,這種類型的音樂對(duì)音樂多個(gè)方面的要求都很高。,而且車主也不大希望對(duì)汽車原有線路做過(guò)多改動(dòng),據(jù)此技師為車主搭配了合理的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。
豐田凱美瑞音響升級(jí)方案
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿 Esotan 212兩分頻
后聲場(chǎng)喇叭:布里斯曼 DC-261X同軸
隔音:俄羅斯STP smart減震板
原車門板隔音措施較為欠缺,門板處產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。技師使用俄羅斯STP smart減震板對(duì)門板做止振處理,讓門板形成一個(gè)密封箱體,減少了噪聲丟音響品質(zhì)的影響。
隔音完成后,技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為丹麥丹拿 Esotan 212兩分頻,它的中低音單元防塵帽與錐盆一體成型,接減少分割振動(dòng),提升一致性;大音圈設(shè)計(jì)和獨(dú)特的磁路設(shè)計(jì),則可以提升音樂的保真效果。高音使用的是絲膜球頂設(shè)計(jì),可以很好的拉高整體聲場(chǎng),讓音樂顯得更加通透。
后聲場(chǎng)使用的是布里斯曼 DC-261X同軸喇叭,它的瞬態(tài)反應(yīng)極佳,靈敏性也非常的高,直接用主機(jī)驅(qū)動(dòng)也可以帶來(lái)非常理想的音樂效果。而且將其安裝在后門板原位也剛好合適,無(wú)需對(duì)汽車的原有線路做任何改動(dòng)。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
升級(jí)完成后的音響系統(tǒng),從外觀上來(lái)看沒有絲毫改動(dòng)過(guò)的痕跡,但是試聽音樂效果,可以發(fā)現(xiàn)其播放出來(lái)的音樂真實(shí)動(dòng)聽,細(xì)節(jié)展現(xiàn)也很到位,充分滿足了車主的聽音需求。
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