和許多同齡人一樣,這臺比亞迪漢的車主在開車時也有聽音樂的習(xí)慣,然而原車的音響表現(xiàn)實在一般,根本無法滿足車主的聽音需求,經(jīng)身邊朋友推薦,車主來到上海音豪,為愛車做音響升級。
經(jīng)過與車主的溝通交流,得知車主在平時聽人聲類歌曲較多,偶爾也會聽一些別的風(fēng)格的音樂,根據(jù)車主的聽音喜好,再結(jié)合原車音響系統(tǒng)的不足,技師為車主定制了合理的音響系統(tǒng)升級方案。
比亞迪漢音響升級方案
音頻處理器:意大利歐迪臣 Bit-one
前聲場喇叭:德國彩虹 GL-C6.3三分頻
低音:美國捷力 W3
前聲場功放:雷貝琴 傳奇ES2
低音功放:雷貝琴 傳奇ES2
無損播放器:日本阿爾派 UTX-A09
電容:優(yōu)美聲 8F電容
隔音:俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾減震板
為了減少噪聲對音響品質(zhì)的干擾,技師使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾減震板對門板做了隔音處理,施工完成后,技師將前聲場喇叭升級為德國彩虹 GL-C6.3三分頻,它的層次感分明,細(xì)節(jié)展現(xiàn)到位,非常適合人聲類歌曲的還原。經(jīng)過聲場定位以后,技師特意采用倒模安裝工藝,將高音和中音單元,倒模安裝在了汽車A柱,中低音單元則安裝在汽車原位。
在音源端,技師不僅將主機(jī)更換成了日本阿爾派 UTX-A09,同時為汽車添加了一臺意大利歐迪臣 Bit-one音頻處理器,它既可以對音頻信號進(jìn)行優(yōu)化,同時還具有調(diào)音功能,讓音頻信號質(zhì)量更加出色,為良好的聲音表現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。而為了保證功率的穩(wěn)定,技師則為前聲場和超低音單元,各添加了一臺功放。為避免占用過多的儲物空間,技師將這些音響器材放置在了后備箱的底下。
出色的聲音表現(xiàn),離不開低音單元的渲染,技師為汽車添加了一只美國捷力 W3超低音,它可以增加低頻部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具感染力。
【改裝效果點評】
改裝技師工藝水平十分高超,無論是音響器材的選擇搭配,還是對音響器材的安裝布局處理非常得當(dāng),這不僅讓聽眾處在了合適的聽音位置,同時也保證了整體的美觀性和整潔。
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