對生活品質(zhì)有較高的要求，才能更好的享受生活，這位寶馬iX3的車主就是這樣一個人。車主平時非常喜歡聽音樂，也對音質(zhì)的要求較高，所以原車配置一般的音響系統(tǒng)是無法滿足車主的。所以為了享受更好的音樂，車主決定進行音響的升級。通過網(wǎng)上的查詢，車主來到了改裝技術專業(yè)的上海音豪汽車音響店，進行音響的升級。

寶馬iX3音響升級

通過對原車音響系統(tǒng)的檢測，技師了解到原車音響系統(tǒng)的主機解析力不足，整體的聲場定位較差，再加上原車的喇叭做工粗糙，更無法發(fā)揮出好的音質(zhì)表現(xiàn)。而車主平時愛聽流行、經(jīng)典歌曲，比較注重聲音的細節(jié)表現(xiàn)。所以針對原車音響系統(tǒng)的不足，技師為這臺寶馬iX3制定了音響的升級方案。

改裝配置：

音頻處理器：日本阿爾派 PXE-X09

前聲場喇叭：德國伊頓S3中、高音喇叭+mas中低音喇叭

后聲場喇叭：德國伊頓mas中、高音喇叭

中置喇叭：德國伊頓S3中音喇叭

低音：美國K牌小金剛

前聲場功放：德國彩虹profi專業(yè)系列四聲道功放+德國彩虹profi專業(yè)系列兩聲道功放

后聲場功放：美國ARC XDI X2 300.2

中置功放：美國ARC XDI X2 300.2

低音功放：美國捷力HD1300低音功放

無損播放器：日本阿爾派 A09

電池：美國fullthrottle超級車載電池

線材：俄羅斯切爾諾夫 發(fā)燒級音響線材

隔音：俄羅斯STP航空系列 STP銀衛(wèi)士

熟悉寶馬車的車主都知道，寶馬的許多車型并無高音單元，這導致原車播放出來的音樂極為沉悶，層次感也非常混亂。所以技師為前聲場添加了一對德國伊頓S3中、高音喇叭，以彌補原車在高頻部分的不足，中低音喇叭也更換成了mas中低音喇叭，配以德國伊頓S3中音喇叭的渲染，不僅可以將音樂做到儀表臺上，同時還可以讓汽車播放出來的音樂更加豐富飽滿。

僅有高質(zhì)量的聲場喇叭還不夠，同時還要有超高的施工工藝。技師采用倒模安裝工藝，將高音和中低音單元，倒模安裝在A柱，這既可以讓其發(fā)揮更加出色，同時也能夠形成視覺上的沖擊。為了讓后排乘客也能夠聽到動聽的音樂，技師為后聲場，添加了德國伊頓mas中高音喇叭，它可以拉高整體聲場，并增加音樂的層次感和豐富性。而且選用相同系列的產(chǎn)品，也能夠保證音樂味道的統(tǒng)一性。

升級使用的喇叭音響品質(zhì)出色，但功耗也非常的大。原車主機不計功率較小，而且解析力也不夠，這直接從源頭上影響了音響的品質(zhì)，所以技師將播放器更換為日本阿爾派A09無損播放器，并為其匹配一臺日本阿爾派PXE-X09音頻處理器，以使得音頻信號更加干凈和完整。在此基礎上，技師還為各個音頻單元，添加了功放，以使得其發(fā)揮出應有的音樂效果。

原車并無超低音單元，導致音樂在低頻部分表現(xiàn)較差，所以技師為汽車添加了一只美國K牌小金剛，它的體積小巧精致，但是力量感卻非常的強，可以增加音樂在低頻部分的下潛力度，讓音樂更具震撼力。

結(jié)語：此次的音響升級非常全面，而且音響器材的搭配以及安裝也非常的合理，從而使得整車的音響系統(tǒng)有了均衡而全面的提升，從而為車主帶來了理想的聽音喜好。