高端汽車有著較高的價格，就應(yīng)該擁有高端的品質(zhì)，然而這臺寶馬X3的原車音響的品質(zhì)卻十分簡陋，這位車主平時非常喜歡音樂，但是由于音質(zhì)不好，每次都是沒聽幾分鐘就受不了關(guān)掉了，對平淡、乏味的聲音再也無法忍受的車主終于下定決心做出改變，通過朋友的介紹來到了上海音豪汽車音響改裝店，為愛車做音響升級。
通過改裝技師的拆解分析，車主才發(fā)現(xiàn)原車前門三角位沒有配備高音單元，因此整體音質(zhì)較為昏暗和沉悶。久聽后讓人越發(fā)感到煩悶，根本提不起聽歌的激情。于是針對原車音響的不足，在結(jié)合車主希望簡單、無損改裝的需求，上海音豪的改裝技師為這臺寶馬X3制定了音響的升級方案。
系統(tǒng)配置
音頻處理器：德國FLUX EVO 7 pro
前聲場喇叭：德國伊頓寶馬專用中高音
線材：正力車福 專業(yè)保護輔助線材
隔音：車德爾 車德爾止震王
上海音豪的改裝技師首先將原車的喇叭拆下，能夠看出原車門板上只有一只中音單元，而且喇叭的做工和用料也都十分粗糙，對比之下，這次升級使用的德國伊頓 寶馬專用中高音做工精致、用料精良，僅從外觀就遠超原車普通的喇叭，而且這套伊頓的專車專用喇叭完全按照寶馬車型設(shè)計制作，不僅能夠完美無損的安裝在汽車原位，還能夠?qū)硪令D標(biāo)志性的精準(zhǔn)原聲再現(xiàn)，帶給人原汁原味的音樂體驗。
在升級喇叭之前，專業(yè)的改裝技師首先使用車德爾隔音材料對門板進行了隔音的升級，這樣不僅能夠增加隔音效果，也能夠為喇叭提供一個良好的工作環(huán)境。之后技師將中音單元原位安裝，并將高音單元通過定制寶馬專配三角高音網(wǎng)罩安裝在門板三角位處，改裝技師的技藝精湛，通過細致的處理，讓復(fù)原后的門板毫無改動痕跡。
最后在音源的部分，改裝技師針對原車主機的不足，在尾箱側(cè)壁內(nèi)部，隱藏安裝了一臺德國FLUX EVO 7 pro音頻處理器，它的功能強大，不僅能夠提供更加強勁的功率，還具有優(yōu)化音源的能力，輸出高清、無損的HiFi音頻信號，而且還具有強大的調(diào)音功能，可以營造出360度立體環(huán)繞的聽覺體驗，帶來豪華的高端享受。
【改裝效果點評】本套音響升級方案，性價比極強！前聲場升級伊頓寶馬專業(yè)中高音，并定制寶馬專配三角高音網(wǎng)罩。所有音響單元均為原車原裝位安裝。優(yōu)質(zhì)音質(zhì)極速擁有！一改原車音響低音量感差，彈性不足，中音人聲凹陷缺少韻味，氛圍樂感不佳，高音暗淡無光等缺點，通過試聽，車主完全被征服，對上海音豪的改裝技術(shù)贊不絕口。
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