奧迪TT的這位車主,跟很多車主一樣,也是一個音響愛好者,早就有過改音響的念頭,只可惜一直忙了,加上也不知道到底該去哪家改音響靠譜。所以一直就耽擱了下來。最近刷朋友圈,看到朋友在上海音豪升級了音響,就問了一下朋友,朋友覺得非常的不錯,于是車主就去朋友那里試聽了一下,一聽之下車主也非常驚喜,才發現原來車內的音響也能有這么好的音質。于是通過朋友的介紹,車主也來到了上海音豪,為自己的愛車做音響升級。
通過對原車音響進行檢測,整體而言奧迪TT的原車音響表現不夠清新亮麗,低音缺少量感,彈性不足,中音部分人聲缺少韻味,凹陷在其中,以及暗淡無光的高音,金屬樂器的打擊質感以及延伸感完全表達不出。解析力很差。于是針對原車音響的不足,上海音豪的技術顧問針對車主喜歡經典流行的喜好,為這臺奧迪TT量身制定了音響的升級方案。上海汽車音響改裝店
音響配置:
音頻處理器:德國FLUX EVO 7 pro
前聲場喇叭:德國彩虹音響 SL-C6.3 三分頻套裝喇叭
低音:美國捷力 10-W3 超低音炮
低音功放:美國ARC X2 1100.1 超低音功放
線材:正力車福 專業保護輔助線材
隔音:俄羅斯STP汽車隔音航空系列 STP航空炸彈
拆開門板之后可以看到,原車門板隔音措施極為欠缺,這導致門板處噪聲非常明顯,對音響品質也產生了很大的影響,因此技師使用俄羅斯STP航空系列 STP航空炸彈,對門板做雙層隔音處理,降低門板處噪聲,為聲場喇叭創造一個良好的工作環境。
針對車主的音樂喜好,改裝技師將前聲場喇叭,替換成為德國彩虹SL-C6.3三分頻套裝喇叭。這套喇叭的做工精致、用料精良,在聲音的表現上,音質通透、音色飽滿,聲音的彈性十足、富有韻味,金屬的打擊感強,而且喇叭的尺寸設計合理,能夠無損的安裝在前聲場原位置。
在音源端,技師為汽車添加了一臺德國FLUX EVO 7 pro,它能夠為音響系統輸出高清無損的音頻信號,而且還具有智能化調音功能,充分還原音樂的原汁原味。技師將機身隱藏至尾箱底部,節省了空間的占用。
最后,改裝技師在尾箱內,為汽車添加了一只美國捷力10-W3超低音炮。使用美國ARC X2 1100.1超低音功放推動,能夠大大增加低頻的下潛力,讓音樂的聽感真實、自然,并帶來厚重有力的強勁低音,使音樂的感染力強勁、氛圍感更濃 。
結語:通過上海音豪技師團隊數小時的精心施工,這臺奧迪TT 的音響升級改裝完成。音樂的細節清晰、節奏動感十足,音樂的現場感強勁,讓車主仿佛置身在舞臺中央,享受最直接的音樂現場,車主非常滿意,對上海音豪的改裝技術贊不絕口。